在特鲁多宣布加拿大卡车司机必须要接种两针疫苗才能在加美两国之间往返后，数百名卡车司机结成了“自由车队”，决定在国会门口表达自己的不满。在1月28日和29日两日，来自各省的卡车司机陆续抵达渥太华，渥太华当地警方对他们的到来严阵以待。
虽然加拿大“自由车队”活动组织方一再强调会和平抗议，但警方对混迹在抗议团体中的极端分子格外警惕，特鲁多称极端分子将和平示威变得危险。
值得注意的是，除了一些别有用心的极端分子，保守党也在这场抗议中为自己写好了剧本。若抗议最终走向暴乱，谁将是最大的获益者显而易见。
车队来了，渥太华如临大敌
据CTV报道，参加抗议的“自由车队”现在有东西两支车队，他们将于当地时间周六中午在渥太华会合。安大略省和萨斯喀彻温省当地警方统计两条线路上的车队汽车数量共计超过了1800辆。除了卡车司机外，也有市民驾驶着皮卡车和SUV加入车队。许多车辆上都装饰着标语，呼吁结束强制性疫苗的政策。
这一活动受到了众多疫苗政策反对者的支持，美国福斯新闻主持人格雷格·古特菲尔德（Greg Gutfeld）甚至表示美国应该效仿加拿大卡车司机的反强制措施的做法。同时，特朗普的儿子小特朗普在自己的Facebook视频中表达了和古特菲尔德同样的看法，他认为在美国和其他西方民主国家，需要有更多像自由车队这样的抗议活动，现行防疫规则“绝对是疯狂的”。
小特朗普称赞卡车司机们结群上路“是个天才的想法”，还说：“当我们反击疯狂的时候，我们就能赢，这就是一切的结局。”
特斯拉首席执行官则在推特上为卡车司机们大声叫好，称：加拿大卡车司机统治一切。
受到大家的支持，“自由车队”当然士气大振。而车队中的部分司机和围观群众在抗议政策之余，还有人直接表达了“让特鲁多下台”的愿望，引起了渥太华地区的注意。
这些标语和言论在网友的支持和转发下变得越来越刺耳。在大量司机到来前，渥太华的安全部门为了防止集会失去控制迅速行动起来。负责国会山安全保障工作的议会保护局在发给《环球新闻》的声明中表示，保护局现在在监控随时可能发生的威胁，与其他安全机构进行协调，保护国会山和议会辖区内的安全情况。
对事态发展最紧张的当然要数渥太华当地警察局、加拿大皇家骑警和议会保护局。他们不仅建议本地人周末尽量不要外出，还迅速安排周末的交通管制方案，限制一般车辆在抗议活动进行时在国会山前的道路上行驶，只为抗议车队和紧急救援车辆各预留了两条车道。
而在渥太华，一旦发生暴力事件，最危险区域是议院区，安保人员也给议院工作人员打好了预防针。
《环球新闻》报道称，负责下议院安全的上士帕特里克·麦克唐纳（Patrick McDonell）在周四致信国会议员，警告称有一些抗议活动参与者正在渥太华地区寻找国会议员的家庭住址，如果他们的家或选区办公室成为目标，他们应该锁上所有外门，并找到安全的地方。
到了周五，渥太华议会区的建筑已完全关闭，只剩下必要的工作人员还驻守在岗位上。加拿大公共服务和采购部的资产经理克里斯蒂安·拉普兰特（Christian Laplante）当天再次提醒议会区全体工作人员要小心抗议人员的暴力行为，要“准备好以你认为合适的方式保护自己。”
除了十足的防护措施外，渥太华警察局还在推特上警告前来的抗议活动参与者，称：“我们了解了社交媒体上与抗议事件相关的威胁性发言。我们欢迎和平示威，公共安全是最重要的。如果有人从事犯罪行为、暴力和/或宣扬仇恨的活动，那么当事人需要对自己行为负责。”
据《环球新闻》报道，不光是渥太华提高警惕，相邻的多伦多警察局（TPS）也渥太华提供了增援支持。渥太华警察局长彼得·斯洛利（Peter Sloly）在周五的新闻发布会上说，由于抵达首都的车队抗议活动的“性质的不断变化”，他需要大大增加警察、国家安全官员和紧急服务数量。
但在能做的都做了之后，斯洛利还是告诉记者，警方只能“减轻这种规模的示威活动带来的巨大风险，但无法完全消除。”
极端组织 趁机添乱
在近一周的行程中，“自由车队”一路上受到了很多沿途市民支持，但值得注意的是也有不少极端分子趁乱混入其中，他们的目的和诉求与真正为了反对疫苗强制接种政策的卡车司机不同，稍有不慎，这场声势浩大的示威游行很有可能会沦为他们实现目的的工具。
特鲁多此前在接受加拿大媒体采访时表示，“自由车队”中的“边缘少数群体”持有的观点是人“无法接受”的，这种想法不代表大多数加拿大人的想法。而后又在周五补充说明称“自由车队”不再是一个抗议联邦政府要求跨境卡车司机强制性疫苗接种的团队，他们已经演变成一个少数“非常愤怒”的人反对所有公共卫生措施的团队，其中一些人信奉暴力，对自己、对彼此、对加拿大人构成威胁。
特鲁多提到的这些“信奉暴力的少数群体”，就是来自极右翼和白人民族主义团体的极端组织成员。这些极端组织向来反对疫苗强行接种政策，《多伦多星报》报道称，在去年9月的加拿大大选中，以加拿大第一（Canada First）和加拿大民族主义阵线（the Canadian Nationalist Front）为首极端组织就曾呼吁追随者支持加拿大人民党人马克西姆·伯尼尔（MaximeBernier），因为他反对强制性疫苗接种和疫苗护照制度。
“自由车队”司机们希望修改现在的疫苗规定、放宽出行限制的诉求可以说是正对极端组织的胃口，车队本身的声音也因为这些人的加入变得复杂。
虽然司机和极端分子出发点相似，但两者的目的性差别很大。
司机们的主要想法还是为了保住自己的饭碗，认为美国和加拿大政府可以采取为未接种疫苗的卡车司机提供快速核酸检测通道等措施保证边境的开放，还提供了一份“谅解备忘录”（memorandum ofunderstanding），希望得到参议院和加拿大联邦总督玛丽·西蒙（Mary Simon）的帮助。
而极端分子希望利用司机们的愤怒，在自由车队获得更多人的支持，在周六的和平示威中直接冲击加拿大政府机构。他们参与抗议最直接的方式就是和车队一起开到渥太华，为了沟通方便，司机们在路上时一般用对讲机应用app Zello互相交流，这给了极端分子机会。一位匿名用户在聊天室中对特鲁多发出威胁，称：“如果可能的话，我们应该抓住特鲁多的脖子，为他的所作所为踢他的屁股”。
还有一些参与抗议的极端分子挥舞起了种族主义的旗帜：
不仅是极端言论和旗帜，CBC发布的一段采访视频还显示，车队中有人戴了支持特朗普的MAGA帽子和黄色的大卫之星，大卫之星原是二战中纳粹德国歧视犹太人的象征，这些抗议者佩戴大卫之星以讽刺特鲁多政府好像纳粹德国，推行强制疫苗接种政策，将人分为接种者和未接种者。
在加拿大的抗议活动中，戴MAGA帽子似乎能看出极端分子究竟想让抗议变成什么样，其中不乏想要复刻2021年1月6日在华盛顿发生的美国国会大厦骚乱事件的人。有一个极端分子在YouTube上上传了视频，他在视频中表示想看看“加拿大版的1月6日活动”，希望“看到一些卡车司机直接撞穿16英尺的墙”，还呼吁“伙计们，让我们为此振作起来，让我们去干翻渥太华”。
这条视频现在已经删除，但从当地记者的推特里可以看出这条视频违反了YouTube仇恨言论规则。
不仅如此，还有人直接打出了特鲁多的通缉令，称要“悬赏”他。
除了显而易见的极端分子外，车队领导人可能也与极端组织有关。尽管自由车队的组织者塔玛拉·利奇（Tamara Lich）在Facebook上一再表示最极端的声音不能代表所有抗议司机，但利奇的底细值得人注意。
利奇在捐款网站GoFundMe上为抗议活动筹集了近767.8万加元的捐款，据她称捐款是用于支付司机们的住宿、燃油、饮食产生的费用。GoFundMe周二冻结了这笔资金，表示需要确定资金的去向，利奇周四发放了其中的100万加元，但未说明用在何处。
另外，利奇还是独行侠党（Maverick Party）“加拿大西部管理委员会”的秘书，独行侠党成立于2019年，一直在追求西部省份的独立。据温伯尼当地媒体报道，利奇还是2019年阿尔伯塔省黄背心活动的主要组织者。这项活动反对政府征收碳税及最近签署联合国移民协定等问题，当时就有黄背心活动的参与者在Facebook上发布对特鲁多及其家人的死亡威胁。
保守党的如意算盘
如果这场示威游行最终上演为暴力动乱，最终的获益者除了上面提到的别有用心的极端分子，从政治层面来看，一直在背后为游行活动加油助力的保守党也将是获益者。
当居家隔离的特鲁多为游行事件上火时，保守党也在打着自己的小算盘。保守党已经写好了自己在这次抗议活动中的角色剧本。
据CBC报道，许多保守党人此前一直反对强制性疫苗接种政策，这次更是对自由车队赞扬有加。
保守党副党魁坎迪斯·伯根（Candice Bergen）说，特鲁多试图通过新的强制措施来提高疫苗接种率，给加拿大岌岌可危的供应链又一次带来了打击。她表示，强制性疫苗接种政策将加剧现有的卡车司机短缺，并将“通胀推至30多年来的最高水平”。伯根认为，现在加拿大比以往任何时候都更需要重振经济，因此她支持和平示威的卡车司机。
萨斯喀彻温省保守党议员和前党领袖安德鲁·谢尔（Andrew Scheer）在车队周一经过里贾纳时会见了车队，他在感谢卡车司机的推文中指责特鲁多是“对加拿大自由的最大威胁”，在反疫苗群体中赢得了一波好感。
另外，保守党在去年9月大选受挫后曾一度一蹶不振，并在是否要继续支持党领艾林·奥图尔（Erin O’Toole）的问题上引发了党内分歧。人心涣散的保守党现在终于找到了凝聚点，和打击自由党的理由，“疫苗促进了种族隔离”的言论一时间在保守党内部层出不穷。
《环球新闻》报道称，保守派战略家分析认为，批评是保守派政客“战略的一部分”。保守党对自由党“无视群众呼声”和媒体“报道有失公允”的批评有助于转移群众的注意力，通过大声指责对方掩盖自己的不足。
“批评战略”是保守党的团队项目，保守党议员皮埃尔·波利耶夫（Pierre Poilievre）在受媒体采访时，指责自由媒体对卡车司机和参与者的言论过于严格，谢尔在推特上转载了采访视频，表示媒体现在正在加班加点想办法抹黑抗议活动。
波利耶夫的出现对于之前一再回避车队话题的奥图尔非常不利，奥图尔正在等待选举失败的调查报告，如果情况糟糕，他将会在下次选举时失去领导人的位置。民意调查组织Nanos Research对加拿大人进行了电话调查，根据调查结果统计发现目前波利耶夫的支持率比奥图尔高了7%，他以17%的支持率排在第一位。
保守党通过拉拢特鲁多口中的边缘化群体的方式有益于支持率的上升，另一方面专家认为，边缘化群体的出现也预示着民众对于政府信任度在下降。
在周一的新闻发布会上，特鲁多被问及车队游行问题时，他强烈指责了保守党和保守派政客试图引发对供应链的担忧，以阻挠疫苗接种政策的推行。
“当我们谈论正在发生的这种抗议时，我不确定其中有多少与供应链有关了，但它已经完全发展成另一回事了”。不列颠哥伦比亚省新民主党议员泰勒·巴赫拉赫在CTV新闻Power Play节目中如是说。
参考资料：
https://globalnews.ca/news/8537433/far-right-groups-trucker-protest-jan-6/
https://globalnews.ca/news/8539610/trucker-convoy-covid-vaccine-mandates-ottawa/
https://www.ctvnews.ca/politics/conservative-mps-cheer-on-trucker-convoy-voice-opposition-to-vaccine-mandates-1.5754495
https://ipolitics.ca/2022/01/27/federal-leaders-respond-to-truck-convoy-as-it-heads-to-ottawa/
https://www.winnipegfreepress.com/opinion/analysis/convoy-gathers-far-right-support-576129672.html
