据CNBC报道，周四（当地时间1月6日），英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）公布的数据显示，2021年，英国新登记的电池驱动的电动汽车达到创纪录的190727辆，其中，特斯拉的Model 3是最畅销的车型。

数据称，在所有售出的汽车中，特斯拉的Model 3是第二受欢迎的车，仅次于沃克斯豪尔汽车的Corsa。

Model 3是一款纯电动轿车。在英国，特斯拉的起价为44490英镑。根据沃克斯豪尔的说法，其五门汽油版Corsa的起价为17380英镑。

在周四的公告中，SMMT称，2021年是电动汽车发展历史上最成功的一年，2021年新登记的电池电动汽车比前5年的总和还要多。

在过去的12个月里，英国还有114554辆新的插电式混合动力汽车上路，147246辆混合动力电动汽车进行了登记。插电式混合动力汽车既可以正常加油，也可以插电充电。混合动力电动汽车没有插入式充电的功能。

尽管电动汽车的数据看起来很有前景，但整体市场充满挑战。

SMMT表示，2021年的新车登记量略低于165万辆，同比仅增长1%。这些数据突显了新冠疫情和半导体短缺对这一行业的持续影响。

SMMT的首席执行官迈克·霍斯在评论这些数字时表示，对于汽车行业来说，这又是令人极度失望的一年，新冠疫情继续给复苏蒙上了阴影。制造商继续应对各种挑战，包括更严格的贸易安排、加速的技术转变，以及最重要的是，全球半导体短缺，而这正在破坏供应。

在强调基础设施和成本的重要性之前，霍斯说，电动汽车使用量的增长是不可否认的亮点。他说：“最近对激励措施和家庭充电补贴的削减应该被扭转，我们需要推广公共街道充电设施，并制定规定的目标，为每一位司机提供保障，无论他们住在哪里，他们都可以在想要的时间和地点进行充电。”

英国希望在2030年之前停止销售新的柴油和汽油汽车和货车。此项计划要求，从2035年开始，所有新车和货车都要实现零尾气排放。这项任务十分艰巨，而且汽车行业仍然由使用化石燃料的车辆主导。2021年，在所有新登记的汽车中，汽油车的占比为46.3%，柴油车为8.2%。

未来几年里，加强充电基础设施对于消除人们对续航焦虑的担忧至关重要。

虽然基础设施至关重要，但电动汽车的续航能力也在开始提高。特斯拉表示，其Model S Plaid的预计续航里程为396英里；而Lucid则表示，其Air Dream Edition R的续航里程为520英里。

周一，戴姆勒公司发布了一款概念电动车的详细信息，称其一次充电后的续航里程超过1000公里。戴姆勒表示，这些初步的续航数字是基于真实交通状况下模拟得出的。

（今日汇率参考：1英镑=8.64人民币）