路透社报道，法国政府发言人周三（当地时间12月15日）表示，特斯拉已经告诉当局，没有迹象表明上周末在巴黎发生的Model 3重大交通事故与技术故障有关。

由于在上周六的车祸中导致1人死亡，20人受伤，巴黎出租车公司G7已经暂停使用其车队中的37辆Model 3。据知情人士称，其中有3人伤势严重。

法国政府发言人加布里埃尔·阿塔尔告诉记者：“当然，我们一直在与特斯拉的管理层联系，他们告诉我们，他们的车辆不存在任何技术故障。”

他补充说，政府正在等待仍在进行中的司法调查结果。

交通部长让·巴蒂斯特·杰巴里告诉蒙特卡洛广播（RMC）电台，他已经与特斯拉欧洲的首席执行官交谈过，没有收到有关Model 3的安全警报。

杰巴里补充说，特斯拉从其车辆上的传感器和摄像头收集了详细数据，并通知他已向调查人员提供相关技术数据。

G7副首席执行官雅恩·里科德尔告诉路透社，事故发生时，一名休班的出租车司机正带着家人去一家餐馆，司机曾尝试刹车，但汽车反而向前加速。

一位警方人士告诉路透社，这辆车在一个红色交通灯前停下，然后突然向前冲出去，撞上了一名骑行者，并将其拖走，最终因此丧生。

警方援引司机自己的说法、目击者证词以及视频监控称，司机曾尝试让车撞向旁边的障碍物（包括垃圾箱），避免造成进一步的损害。

目前还不清楚这辆车是否在特斯拉的自动驾驶模式下运行。警方表示，这名司机通过了酒精检测。

一位司法界人士称，政府已经对司机的过失致人死亡行为展开调查。

路透社获得的现场视频显示，一辆黑色特斯拉的残骸和碎片散落在街道上。车左侧已被压扁，左前轮脱落，挡风玻璃碎裂。

这辆特斯拉似乎与一辆白色面包车相撞，导致对方车头受损。

由于在汽车行业掀起向电气化转型这一历史性潮流，特斯拉CEO埃隆·马斯克最近分别被《时代》杂志和《金融时报》评为2021年“年度人物”。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）8月份表示，自2016年以来，已派出小组对30起涉及10人死亡的特斯拉事故进行调查，怀疑在这些事故中，特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot处于使用状态。

目前，NHTSA排除了其中三起车祸与Autopilot的关系。

马斯克多次为Autopilot辩护，并在4月份发推文称：“启用Autopilot的特斯拉，现在发生事故的几率比一般车辆低10倍。”

特斯拉建议司机在启用Autopilot时，必须将手放在方向盘上并注意观察路况。