据CNBC报道，周一（当地时间11月29日），美国商务部长吉娜·雷蒙多敦促美国众议院立即通过支持美国生产半导体芯片的法案，以避免未来的供应中断，并降低美国对来自中国零部件的依赖。

在底特律经济俱乐部进行的一次演讲中，雷蒙多指出，全球芯片持续短缺已经耗尽了汽车库存，并导致美国汽车工厂轮番停工，这证明美国需要将半导体芯片等关键零部件的供应链移至国内。

雷蒙多说：“如果我们想在全球展开竞争，就得在国内投资，特别是在振兴半导体行业方面。”她指出，美国的芯片组装只占全球产量的12%，低于1990年代的40%。

《美国创新与竞争法案》（USICA）在两党的支持下于6月在参议院获得通过，但在众议院却停滞不前。《为美国生产半导体创造有利激励法案》（简称：CHIPS法案）被纳入到了更广泛的竞争法案之中，其中包括拨款520亿美元用于国内半导体生产、鼓励在美国投资新的半导体制造设施，并建立国家半导体技术中心。

雷蒙多说：“我们需要众议院立即通过CHIPS法案，这样我们就可以开始行动了。”

芯片短缺已经给全球汽车行业带来了问题，但底特律的汽车制造商受到的影响比其他制造商更大。据咨询公司AlixPartners称，预计今年汽车行业的收入将减少2100亿美元。

福特汽车和通用汽车等汽车制造商已经宣布，计划与半导体供应商进行更密切的协作，甚至是展开合作，以避免未来出现此类短缺问题。

虽然许多人认为半导体短缺最严重的时期已经过去，但拜登政府已经推动美国为美国汽车业和其他行业生产更多芯片等关键部件。雷蒙多说，随着汽车行业开始生产更多的电动汽车，增加国内芯片的生产至关重要。

拜登政府给美国汽车行业定下的销售目标是，到2030年，新车中有一半是电动汽车。雷蒙多称，这是一个“很好的目标”，但“事情的真相是，这需要大量的芯片”。电动汽车平均有大约2000个芯片，大约是非电动汽车平均芯片数量的两倍。

总的来说，雷蒙多利用这次会议敦促众议院通过CHIPS法案，并在参议院宣传拜登的《重建美好法案》，并称，她仍然看好美国的经济和美国的制造业。

（今日汇率参考：1美元=6.39人民币）