商业网站FastCompany的KC Ifeanyi介绍了三家旨在将网络购物的结账体验变得更为快捷的公司。由于网络购物非常繁琐，许多购物者在结账过程中就会放弃购买，而快捷购物的服务能够让更多的购物者顺利结账，从而提高销售额。

假日购物季将是一个混乱的局面。这是没办法的事。

从通货膨胀导致商品价格上涨，到供应链的大规模混乱导致短缺和延误，分析师们几个月来一直警告消费者和零售商的严峻预测确实已经来临。

虽然对于物流的全面崩溃和仍在从疫情中挣扎的经济来说，几乎没有什么是立即能够解决的，但网上购物体验中还有一个不那么复杂的痛点可以被解决。

你可能已经注意到，在过去的几年里，你的在线结账过程非常杂乱：必须先创建一个账户来完成你的购买，还有一系列令人眼花缭乱的支付选项，弹出的保修和保险费用，比你购买的商品的价格还要高。当然，一些结账插件可能会对消费者有利，但也只有在正确执行的情况下。否则，它们甚至会加剧长期存在的购物车被弃的问题，即客户将物品加入他们的数字购物车，但始终没有完成交易。

付费服务Stripe最近的一项研究发现，如果结账时间超过一分钟，19%的顾客会放弃购买，而56%的顾客说平均需要3分钟才能完成购买。来自Baymard研究所的研究计算出整体的购物车放弃率接近70%，在美国和欧盟的电子商务总量之间，价值2600亿美元的购买损失本可以通过更好的结账流程和设计来恢复。

Baymard研究所的用户体验审计师理查德·林说：“如果有额外分心的东西一直在说，‘也考虑一下这个产品’或‘把那个加到你的购物车里’，这些东西就会打断用户的流程。这将迫使他们考虑其他的产品选择，再考虑到其他的价格因素，所有这些都会成为障碍。”

这类摩擦点已经迎来了一类新兴的公司，他们正在重新设计快速结账。

Bolt、Fast和Skipify一直在试图改革结账流程，其功能包括一键结账、从产品页面购物，甚至直接从电子邮件进行购买。

管理咨询公司贝恩公司的高级合伙人莫林·伯恩斯说：“亚马逊的优势是购买过程和结账过程的简单性。因此，有很多创新试图与之匹配。”

Bolt：为支付提供动力

Bolt成立于2014年，是简化结账流程的早期先锋，它的网络中已经积累了超过1000万名购物者，并获得了6.08亿美元的资金。

Bolt的首席商务官鲍勃·布赫说，“当你通过结账流程时，上面有那么多不同的按钮。我们称之为纳斯卡赛车效应（Nascar Effect），因为它就像一件赛车运动员的制服，上面贴满了标志。但标志越多，越是让人优柔寡断。比如说，我是否记得我的贝宝密码？或者这个新按钮是什么？所以Bolt采取的方法是为整个结账过程提供动力。”

基本上，客户会在Bolt上保存他们的信息（付款、送货地址等），今后从Bolt网络中的零售商处购买的所有产品都是自动的，只需处理验证短信或电子邮件。这使得转换率比传统的顾客结账提高了50%。Bolt还允许顾客选择自动创建一个店铺账户。

布赫说：“由于第三方cookies正在消失，这些商家越来越难以真正了解他们的用户，并进行个性化定制，所以他们正在大力推动捕捉这些账户。”

如果商家不希望Bolt接管整个结账过程，他们可以选择将Bolt的API整合到他们现有的结账页面。布赫指出，付款仍然是通过零售商处理的，而不是像选择用贝宝账户付款，交易就会通过贝宝进行。他说：“商家可能与Stripe或Adyen有很好的支付处理关系，因为他们的交易量很大，但所有的结账都要经过一个不同的处理方来处理。商家们不喜欢这样。”

Fast：为产品页面提供动力

多姆·霍兰的小儿子出生后，他的奶奶留在他家帮忙。有一天，她试图在网上购买杂货，但不记得自己的密码。霍兰说：“你仔细想想，这点很奇怪。如果奶奶去一家实体超市，她可以直接掏出一张卡，轻拍付款，并在30秒内完成。然而，在一个纯粹的数字媒体中，它是如此复杂。”

这一事件促使霍兰在2019年创办了Fast公司，此后公司已经筹集了超过1.2亿美元的资金。

Fast公司联合创始人兼首席执行官霍兰说：“我们提出的问题是，什么是人们购物最便利的方式？当其他公司关注这一领域时，他们会问，我们如何解决卖家的购物车放弃问题？这表面上是同样的问题，但它是一个非常不同的视角，因此它提出了一个非常不同的产品。”

Fast提供一键式结账，它专注于在产品页面上提供这一功能，而不仅仅是在结账时，这类似于亚马逊的“立即购买”按钮。

霍兰说：“最重要的是，从你有意向的那一刻起，从你决定要购买的那一刻起，你就可以一键结账。”

结果是平均转换率（即让用户成功变成消费者的比例）超过60%，钱包份额从2020年第四季度的5%增长到2021年第三季度的28%。

霍兰说：“贝宝和这些产品衡量他们的成功的方式，是在经过10个步骤后，到最后一步才去转换用户。对我们来说，我们衡量的是我们能如何将更多的访客转化为客户。这是一个非常大的区别，因为这是一个更大的类别。我们发现客户实际上更有可能点击快速结账，而不是‘添加到购物车’。我们60%以上的业务来自产品页面，而不是来自购物车。”

Skipify：为电子邮件提供动力

赖斯·马丁让结账变得更容易的方法是跳脱出产品页面。

Skipify的创始人兼首席执行官马丁说：“在购物者经过购买漏斗时，有许多时刻对他们来说都太困难了，无论是在核心商家的网站上购买，还是决定要购买一封电子邮件中宣传的产品，那么为什么不能直接从电邮里购买产品呢？”

Skipify成立于2019年，它允许商家创建可供购物的电子邮件，鉴于电子邮件营销仍然很强大，这种方法很有意思。

根据通讯测评网站EmailToolTesters的数据，提醒被遗弃的购物车邮件（即当你把东西留在购物车里，而没有完成购买后发送的邮件）的转化率是其他自动邮件的3倍，电子邮件营销的投资回报率为4400%，也就是说，在营销活动中每花一美元就能赚到44美元。

马丁说：“如果每个人都直接能从电子邮件里面购买，你就大大增加了购物漏斗的规模，而这有可能是一个比任何主题用词测试或其他可以在电子邮件程序中做出的小改变更好的转换窍门。”

去年，Skipify与谷歌合作，在Gmail内启用这项服务，而马丁打算在支持可购物的电子邮件方面取得进一步进展。但他也将Skipify定位为通过商家页面运作的快速结账服务中的一个竞争者。

他说：“我认为你将继续看到这个类别会以非常快的速度发展。”

“当优步和Lyft开始时，人们认为他们的主要的市场就是出租车。而现在的情况是，乘坐优步和Lyft是如此的容易，以至于很多人突然就用它们取代步行或骑自行车，甚至取代自己开车。当人们看到先买后付时，人们说，他们的目标市场是500美元到2000美元区间的购买行为，但你猜怎么着？人们正在对50美元、40美元的产品进行先买后付，这为商家带来了更好的转化。同样的事情也会发生在快速结账上。”

马丁认为快速结账类别只处于第二阶段，但最终会成为整个结账体验的标准做法。

他说：“商家网站上将不再有客人结账。所有这些都将通过这类安全的快速结账协议完成。如果你是一个商家，你需要先人一步，并发掘出建立这种协议的意义。越来越多的购物者想要这些体验。只要它是一种选项，它就会成为人们在结账流程中的选择。”