据彭博社报道，加州的洛杉矶港和长滩港本月第二次推迟对在码头上停放时间过长的集装箱收取罚款的规定，他们认为仅靠这种威胁就有助于清除空间有限的码头上的滞留箱。

港口在一份声明中说，每一个待取集装箱等待期如果超过9天或更长时间，将向承运人每天收取至少100美元的计划被搁置，直到11月29日，届时将重新评估是否收取罚款的决定。

洛杉矶港和长滩港是美国从中国进口的主要门户，此处的货物堆积造成了假日购物季之前的货物短缺和价格上涨。供应链紧张已成为全球最大经济体的经济拖累，并给美国总统拜登带来政治风险，因为供应链中断给通胀带来上行压力。

10月份，美国两个最大港口的集装箱等待卡车提货的所谓停留时间攀升至创纪录的7.64天。自10月25日这两个枢纽港首次宣布收费以来，他们已经看到待取集装箱数量下降了三分之一。

洛杉矶港在周三（当地时间11月24日）的一封电子邮件中说，截至周二，闲置集装箱的数量总体上下降了38%，其中等待9天或更长时间的箱子数量下降了53%。港口原本计划在11月15日开始收取罚款，后来推迟到11月22日。