据彭博社报道，瑞安航空首席执行官迈克尔·奥莱利（Michael O’Leary）表示，旨在控制欧洲新冠疫情发展的措施正在压制该地区旅游业的反弹。

奥莱利周二（当地时间11月23日）在Eurocontrol播出的网络研讨会上说，奥地利恢复封锁等措施意味着航空公司在圣诞节前将面临一个紧张的时期，因为旅游需求的回升有可能会被扼杀。

他说，明年夏天的度假预订订单也可能受到影响，而且美国有可能会重新审查其边境开放措施，这是自上周五对于各国重新封锁的担忧开始影响航空股以来，航空公司负责人对行业前景最悲观的看法。

奥莱利说：“从现在到圣诞节期间，我们的信心将不可避免地被破坏，这将扰乱圣诞节期间的运营，也将使人们在圣诞节和新年之间感到不安，因为他们通常在这个时候开始制定他们的夏季假期出行计划，直到上周，事情进展得还很好。”

欧洲已迅速成为新冠疫情的全球“震中”，促使各国政府采取了新一轮的限制措施。就在奥地利宣布第四次封锁后的几天，德国总理默克尔周一表示，最新一轮的感染人数激增是疫情开始以来情况最严重的一次，并呼吁联邦各州加强限制措施。这些措施使包括荷兰在内的国家引发了骚乱，荷兰的警察在民众游行时鸣枪示警，并部署了水炮以控制抗议活动。

在之前的疫情导致航班停飞数月后，航空业才刚刚开始复苏，在航班停飞期间，航空公司被迫削减工作岗位、淘汰机队，并为生存而背负大量债务。随后的旅行限制使得国际航线的需求恢复缓慢，欧洲运营商只在夏季的后半段和10月的学校假期期间享受了短暂的强劲预订浪潮。

奥莱利说：“各国政府都很恐慌，新的限制应该只适用于未接种疫苗的人，成员国应坚持欧盟内部自由流动的原则。我认为现在的状况将使人们感到不安，破坏了人们的信心，尽管整个欧洲的疫苗接种率很高。”

这位首席执行官说，如果欧洲的事件促使“神经质”的拜登政府重新考虑11月8日生效的美国边境重新开放政策，那么北大西洋旅游业的反弹就有可能出现倒退。不过，瑞安航空自己的业务将不会受到这种可能性的影响，因为瑞安航空只经营短途航班。

奥莱利的观点与维珍航空的首席执行官沙伊·韦斯（Shai Weiss）的观点截然不同，韦斯周一表示，他个人预计美国或英国的边境政策不会收紧，因为欧洲大陆的新冠疫情暴发主要源于疫苗加强针接种的缓慢，而非新的病毒威胁。

韦斯说：“病例不再是决定因素，真正值得关注的是德尔塔变体之外的新的主导变种，目前为止，我们还没有看到新的变种。”

他说，维珍航空将在感恩节和圣诞节期间“大获全胜”，但无法预测明年夏天的需求会有多大，因为大多数预订都是在飞行前几个月进行的。