据《市场观察》周五报道，在投行Wedbush的分析师丹·艾夫斯将目标价上调27%，达到华尔街最高水平后，特斯拉股价周五连续第四次上涨。艾夫斯称“电动汽车革命”正如预期般发生。

特斯拉股票在午后交易中上涨了1.9%，在过去四个交易日中累计上涨了10.2%。

从11月4日1229.91美元的创纪录收盘价到周一1013.39美元的收盘低点，特斯拉股价下跌了17.6%，原因是马斯克在推特上询问了他的粉丝是否应该出售10%的特斯拉股票以帮助纳税后，抛售了价值数十亿美元的特斯拉股票。

Wedbush的艾夫斯重申了他自4月份以来对特斯拉的“跑强”评级，但将其股价目标从1100美元上调至1400美元。在FactSet调查的41位分析师中，他的目标价与杰富瑞的菲利普·霍乔斯并列第一。该目标意味着较当前水平上涨25%。

艾夫斯表示，他看好特斯拉的“关键”一直是中国。他估计，到2022年，中国将占特斯拉电动汽车市场总交付量的40%。

艾夫斯在给客户的一份报告中写道：“虽然今年早些时候在中国市场遭遇了公关/安全方面的危机，但我们已经看到需求趋势在年底大幅逆转，特斯拉目前在中国的月销量为5万辆左右，一直持续到2022年。”

艾夫斯在过去几周发表了至少六篇关于特斯拉的评论，他非常看好电动汽车行业，看好特斯拉作为“颠覆性技术供应商”而非传统汽车供应商的角色。他认为，投资者正在继续消化围绕“电动汽车革命”到来的汽车行业的“巨大变革”，因为“绿色浪潮”将在未来10年带来5万亿美元的市场机会，而特斯拉将引领这一趋势。

艾夫斯表示，虽然今年困扰汽车行业的半导体短缺对特斯拉来说仍是一个不利因素，但他认为这是一个“暂时的问题”。他的核心关注点是特斯拉Model 3和Model Y的需求，他表示，“截至目前，这两款车的供给缺口约为15%。”

特斯拉的股票在过去三个月里上涨了65.9%，而标准普尔500指数上涨了6.6%。