路透社报道，加拿大总理特鲁多周五（当地时间11月19日）返回渥太华，此前他未能说服拜登取消有利于美国制造商的电动汽车税收优惠提案，但他表示将继续寻求这一问题的解决方案。

美国众议院民主党人一直工作到晚上，以通过拜登的1.75万亿美元国内支出法案，其中就包括电动汽车的税收优惠条款，加拿大担心这会打击国内的电动汽车生产。

特鲁多周四晚间在白宫与拜登会晤后告诉记者：“美国非常了解加拿大在这方面的立场，以及我们对此事的担忧，坦率地说，这对我们两国超过50年的整车制造合作构成了威胁。”

特鲁多说：“有许多方法可以解决这个问题。”他没有详细说明，并补充说加拿大将继续推动“寻求解决方案”。

美国众议院正在就一项社会支出和气候法案进行表决，法案中规定，从2027年开始，只有在美国生产的电动汽车才有资格享受1.25万美元的税收优惠。加拿大制造商表示，这将导致数万人失去工作，并破坏已经深度整合的北美汽车工业。

加拿大的工业中心安大略省在地理上靠近美国密歇根州和俄亥俄州，这两个州也是美国主要的汽车制造商所在地。

一位政府消息人士说，特鲁多周四与拜登会面时首先提出的就是税收优惠问题。加拿大财政部长方慧兰周三警告说，这个问题有可能成为两国之间最主要的双边问题。

加拿大表示，美国的税收优惠政策将违反USMCA（《美国-墨西哥-加拿大协定》）的规则。白宫周四对此坚决予以否认。加拿大表示，如果税收优惠政策获得通过，将采取报复措施。

在美国、加拿大和墨西哥领导人举行五年来的首次会晤之后，特鲁多说他与拜登还讨论了其他争议，比如拜登签署的“购买美国货”（Buy American）完善条款以及密歇根州推动关闭恩桥（Enbridge）5号线输油管道，但没有找到解决办法。

加拿大商会表示：“加拿大没有获得明确的胜利。”保守党反对派说，这次失败表明“加拿大与美国的关系在特鲁多的领导下有所衰退”。

特鲁多与前总统特朗普的关系很不融洽，特朗普曾称他“不诚实和软弱”，而特鲁多则举双手赞成拜登当选。

但是拜登在上任的第一天就撤销了对美加输油管道“拱心石”（Keystone XL）的项目许可，而且美国政府已经宣布对加拿大进口软木木材征收双倍关税，并要求对加拿大乳制品关税配额问题成立争端解决小组。

（今日汇率参考：1美元=6.38人民币）