路透社11月19日报道，多年来，韩国沙川津海滩（Sacheonjin）一直深受冲浪者和度假者的青睐。但是，当今年巨浪向海滩袭来时，包括在8月的台风期间，经营当地招待所的崔钟民（音）感到非常震惊。

“在过去的12年里，海水从未如此接近，海浪也从未有这么高，”崔钟民在他的招待所里看着窗外说，“这个地方曾经出了名的风平浪静，但你看，现在完全不一样了。”

当地官员和居民说，快速的经济扩张正在侵蚀韩国一些最受欢迎的海滩，气候变化加剧了这一趋势，带来了水位的上升和不可预测的天气。

根据海洋和渔业部对250个海滩的调查，截至2020年，江原道东部的沙川津是43个被指定为“被严重”侵蚀的海滩之一，而2018年这一数字为12个。

东部沿海区域是受侵蚀影响最严重的地区之一，在43个受影响最严重的海滩中占了25个。

“由于政府缺乏加强海滩维护的意愿，海岸侵蚀一直在加速，”议员金泰勋（音）说，“它应该确保和输送更多资金，并在必要时接管市政方案。”

正在消失的海滩

崔钟民说，直到2019年，沙川津海滩还宽达40米（131.2英尺）。

但在路透社最近的一次走访中，在海浪的冲击下，海滩已经缩小到3米左右。

由于水淹没了沿岸区域，一些企业被迫搬迁。有的地点甚至形成了高达5米的陡峭沙丘，引发了安全问题并扰乱了旅游业。

领导江原道调查的教授金仁浩（音）说，早期的发展计划缺乏环境保护，1999年的《海岸管理法》未能保护海岸线，这与美国和日本等地实施的更严格措施不同。

金仁浩指责一条沿海公路和海堤建得离海岸太近，加速了沙川津海岸线的变化。

他说：“这些设计不科学的结构加剧了海浪，并削弱了沙丘，而沙丘有助于减轻侵蚀和风暴潮。”

根据韩国水文和海洋局的数据，从1980年到2020年，韩国的东海水域每年上升3.83毫米。

旅游业危在旦夕

负责管理沙川津的当地官员说，自8月侵蚀达到顶峰以来，几乎60%的海滩沙子已经得到恢复。

他补充说，当局计划在所有受影响的地区供应更多的沙子并平整海滩，同时制定长期恢复计划。

据调查显示，由于海岸受到快速侵蚀，韩国人流最多的海滩，即位于东南部城市釜山的海云台，自2016年以来，已经失去了近四分之一的白沙。

2020年的一项研究得出结论，在沙川津以南的三陟，海滩已缩减到2005年以来的最小水平，和沿海森林之间放满了成堆的沙袋。

这种侵蚀在一定程度上因浮动码头的建造而加剧，该码头旨在为附近的发电厂供应煤炭，活动人士担心在该地计划建造的防波堤会造成进一步的损害。

“我们严重依赖旅游业，人们会来这里游泳、钓鱼、挖蛤蜊，”领导抗议发电厂的当地居民说，“但你没法再进去玩耍，蛤蜊大量死亡，而且由于各种建筑和废物，这里变得很吵，很臭。”