据路透社报道，随着美国周一（当地时间11月8日）取消旅行限制，络绎不绝的加拿大游客，特别是前往美国阳光景点的退休人员，乘车越过美国边境。这种情况是近20个月来的第一次。

在一些美国边境口岸，如密歇根州蓝水桥（连接密歇根州的休伦港和加拿大安大略省的萨尼亚市）、尚普兰湖（连接加拿大魁北克省和美国纽约州），交通一度十分繁忙。总体而言，排队人数似乎在稳步上升。

为应对新冠疫情，美国在2020年初实施了一项旅行禁令，禁止来自33个国家（包括中国、印度和欧洲大部分地区）的大多数非美国公民入境，并限制通过墨西哥和加拿大的陆路入境。

周一，密集的洲际航班降落，而美国与墨西哥、加拿大的陆地边界也见证了家庭团聚。

住在安大略省伦敦市的珍妮特·西蒙尼（Janet Simoni）说，（因为疫情）有近两年时间未与丈夫团聚。据悉，珍妮特的丈夫住在美加边境的另一边，即密歇根州的底特律。

珍妮特说，两人已经错过了包括毕业典礼和葬礼在内的重大事件。

马蒂·费尔斯通（Marty Firestone）说，边境重新开放的消息释放了“被压抑的巨大需求”，他的旅行保险公司上个月的业务量比2019年10月增长了25%，其中大部分来自雪鸟族（主要是由退休或年长的人群构成）。

大多数旅行者都被要求出示疫苗接种证明。美国一些州还要求新冠检测阴性证明。加拿大则要求PCR（聚合酶链反应）检测为阴性，这种测试更加耗时和昂贵。

费尔斯通说，PCR检测的要求正在阻止一些短途旅行，例如寻找购物优惠的跨境一日游者。加拿大首席公共卫生官员谭咏诗（Theresa Tam）上周五（11月5日）说，正在“积极考虑”这项检测要求。

加拿大边境服务局（Canada Border Services Agency）安大略省南部地区的官员迈克尔·普罗西亚（Michael Prosia）说，该局正准备迎接大批可能不熟悉相关规定的加拿大陆路旅行者。

迈克尔说，在维持公共卫生要求和便利过境之间，“存在着相互矛盾的义务”。

加拿大统计局表示，2019年75%的加拿大人开车前往美国旅行。这一年，加拿大人驾车穿越边境达到2150万次，每次停留时间不到一天。

星期一上午，纽约北部北国商会（North Country Chamber of Commerce）的官员克里斯蒂·肯尼迪（Kristy Kennedy）观看了纽约尚普兰过境点的现场视频。

“20个月来，我在边境上看到的只是一片荒芜。我很好奇，看看美加两国边境联系是否还像以往一样牢固，”她说，“我认为两个小时的等待和两英里长的汽车队伍说明了一切。”

克里斯蒂说，边境重新开放对她所在的地区意味重大，重新开放边境对当地经济各方面都有积极影响。同时，她所在的组织正在推动加拿大取消PCR测试要求。

“有一些人说，在这个问题（PCR检测要求）未解决之前，我们真的不会去普拉茨堡（纽约北部的一个城市）。”