据彭博社报道，美国众议院议长南希·佩洛西正在向众议院民主党人施压，要求他们最快在周四（当地时间10月28日）通过两党基础设施法案，但她遭到了一些进步人士的强烈反对，他们希望首先看到一项更大的税收和支出计划的立法文本。  

一位不愿透露姓名的知情人士称，佩洛西的领导团队提醒成员们，在拜登向民主党人简要介绍了支出计划的框架后，可能在白天的某个时候对基础设施法案进行投票表决。

据议员们说，拜登在与众议院民主党人的私下会谈中，还敦促民主党人就基础设施法案采取行动。一些议员表示，拜登没有就具体时间给出指导意见。

众议院民主党领导团队的成员正试图评估他们是否拥有能通过这项基础设施法案的票数，他们希望在周四下午之前就是否将继续推进这项计划作出决定。参议院于今年8月批准了这项法案，众议院的通过将使拜登在周四晚前往欧洲参加全球领导人峰会时取得重大胜利。  

但许多进步人士仍在继续反对通过基础设施法案以及1.75万亿美元的社会支出法案，这也成为了几个月来密集谈判的焦点。民主党人还没有将拜登周四公布的框架转化为立法。

明尼苏达州众议员伊尔汗·奥马尔周四上午说：“在另一项法案通过之前，我不会支持基础设施法案。”他是民主党国会进步核心小组领导层的成员。她说她不愿相信人们支持税收和社会支出计划的言论。  

从程序上讲，佩洛西只需要召集国会对该法案进行投票。议员们已都被告知在周四可能就会对该法案进行投票表决，但还不确定能顺利举行。  

众议院交通和基础设施主席彼得·吉奥是说服议员投票支持该法案的领导者之一。周四上午，他向民主党人发送了一封主题为“致亲爱的同事的一封信”，而佩洛西的办公室则帮忙传送了这封信。基础设施法案还包括为公路信托基金提供资金。现在，拨款需要被临时延期，因为拨款将于10月31日到期。

吉奥在信中表示，再一次短期延长对高速公路的拨款将对各部门和地方政府的“交通项目规划和交付造成严重破坏”。

他还在信中写道：“要想这两项法案取得成功，就需要所有民主党人的共同努力。这就是为什么我要求众议院民主党核心小组的所有成员联合起来，共同支持基础设施法案。”

（今日汇率参考：1美元=6.39人民币）