路透社消息，中国汽车制造商吉利控股周二（当地时间9月28日）表示，董事长李书福已经成立了一家生产智能手机的新公司。随着汽车联网设备市场的日益成熟，该公司将正式进军竞争激烈的手机领域。

吉利此举意味着智能硬件消费类企业进入汽车制造领域的这一传统浪潮出现逆转。

据吉利称，新成立的湖北星纪时代科技有限公司，已经与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，在武汉设立项目总部并研发包括智能手机在内的智能设备。

企查查APP显示，湖北星纪时代科技有限公司成立于2021年9月26日，注册资本8000万元人民币，经营范围含移动终端设备制造、移动通信设备销售等。该公司法定代表人为亿咖通科技CEO沈子瑜，吉利控股集团董事长李书福为公司大股东，持股55%。

据湖北发布，吉利的手机业务将定位于全球高端智能手机领域，将充分发挥吉利和沃尔沃生态圈在设计、研发、高端智能制造、产业链管理等方面的优势和经验，推动其汽车智能化战略。

李书福表示，将“实现车机和手机软件技术的紧密互动。未来跨界打造用户生态链……为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验”。

尽管李书福已经在飞行汽车和空中出租车等未来赛道上押注，但进军手机领域让吉利进入了一片红海，中国智能手机市场的增长空间已所剩无几，目前被苹果、小米以及其他少数几家行业巨头所主导。

去年中国的手机出货量达到3.3亿部，年降幅达11%。在全球范围内，由于手机性能和功能的渐进式提升这一特点，消费者更换新手机的周期相当长。

汽车业市场调研机构AutoForesight驻上海分析师张豫（Yale Zhang）表示，（吉利）这一举动令人感到意外，吉利将成为中国第一家进入智能手机市场的汽车制造商。

张说：“潜在逻辑……可能是未来手机生态系统和汽车系统之间的协同作用。”

市场研究机构IDC追踪中国智能手机市场的Will Wong说，吉利在中国的品牌知名度可以让其在高端智能手机市场上占据一席之地。

Wong说：“尽管如此，吉利手机业务的重点可能在于帮助实现其在智能汽车领域的雄心，所有的汽车制造商都在寻找一个关键的差异化因素来取得成功。”

此前，消费硬件类企业一直在扎堆进入智能电动汽车领域。

3月，小米创始人雷军表示，该公司将正式进军电动汽车市场，并在未来10年内投资100亿美元。华为也通过与富士康建立合作关系进入该领域，而据报道，苹果也一直独立进行智能汽车的研究和开发。