9月3日，彭博社引述消息称，北京市政府正向相关主管部门提议，由北京市国资背景企业入股滴滴，以获得其控制权。

这些人称，根据初步建议，首汽集团将联合其它国企收购滴滴的股份。他们补充说，拟议方案包括财团将获得具有特殊权利的“黄金股”，享有否决权和董事会席位。

滴滴出行的股价在纽约盘前交易中飙升了8%，然后涨幅缩小到3%左右。目前还不清楚政府希望获得多少的股份，以及该提议是否会得到政府的批准。

滴滴目前由联合创始人程维和总裁柳青等核心管理层控制，在公司IPO之后，他们获得了58%的总投票权。软银和优步是目前滴滴最大的少数股东。

滴滴的代表没有回应书面评论请求。北京市委新闻办公室没有回应传真的评论请求，而多次拨打首汽集团工作人员提供的电话也无人接听。

传统上，中国地方政府对辖区内的公司重组有很大的发言权，而此次提出的解决方案与国家领导人的优先事项相符合，即财富重新分配和遏制互联网行业的影响。

据消息人士称，按照北京市政府的提议，可能需要在滴滴中占有相当大的份额，或者是名义上的股份，即黄金股再加上董事会席位。后一方案与政府之前对字节跳动子公司所采取的做法类似，政府股东或委任的董事对重要决策拥有否决权。

滴滴曾在6月份不顾监管机构的反对，在纽交所上市，这一举动被监管机构视为对政府权威的挑战。7月，中国网信办会同公安部、国家安全部和其他政府部门的官员对滴滴的办公室进行了现场检查。

此后，滴滴一直因数据安全问题以及对待其数百万司机的做法而频频遇阻。据彭博社此前报道，中国政府正在考虑的一项方案，包括将之前处于规则灰色地带的行业重新纳入监管。据称，这些方案可能要求滴滴将持有的大量数据交给第三方，以及从美国证券交易所退市。

北京市政府此条建议的核心在于滴滴的控制权，特别是其每天都会收集数亿的用户数据，这被政府视为经济和社会稳定至关重要的源泉。据彭博社此前报道，中国政府已提议与多家互联网公司成立一家合资企业，负责此类的监管，该项目由中国人民银行牵头。

这项方案中的首汽集团，在2015年推出了名为首汽约车的网约车服务，目前在全国的用户超过1亿，将在滴滴的具体运营方面发挥作用。该公司是国企北京首都旅游集团最重要的业务之一，该集团在整个首都经营着连锁旅行社、商场、餐馆和酒店。

曾因为在中国主场击败优步而大受追捧的滴滴，现在已成为中国政府打击互联网巨头的典型对象。中国政府基于“共同繁荣”的愿景，已经把目标对准了互联网行业，该行业之前游走在法律和监管的边缘地带而积累了大量财富，成就了数不胜数的亿万富翁，在此过程中也让一大批本地和外国投资者一夜暴富。

滴滴的业务至今仍依靠着大量未获得营运许可的个人司机和汽车，每天处理2500万次乘车。周四，交通部警告说，滴滴及其竞争对手必须在12月前拿出计划来解决此类违规行为，这是对这个共享经济巨头发出的又一次官方警告。