据《华尔街日报》报道，沃尔玛公司计划在纽约市部分地区向购物者提供食品杂货送货服务。多年来，这家全球最大的零售商一直在努力打入纽约市这个市场。
 

 从周二晚些时候开始，在布鲁克林、皇后区和布朗克斯区的部分地区，沃尔玛的食品杂货将通过Instacart送货。该公司会派零工去商店购买商品并送货，并收取一定费用。

沃尔玛在纽约市没有实体店。两家公司表示，Instacart的顾客将在该市范围以外的沃尔玛商店购买食品杂货，然后将这些商品送到附近的家庭。这项服务在曼哈顿岛上是无法使用的。

疫情期间，随着对这类服务的需求激增，沃尔玛一直在努力扩大其杂货配送和商店停车场取货能力，该公司也试图跟上亚马逊的步伐。

去年，沃尔玛与Instacart建立了合作伙伴关系，在加州的少数城市以及俄克拉荷马州的塔尔萨运送食品杂货。沃尔玛还与DoorDash和Roadie等其他快递合作伙伴开展合作。在这些公司，沃尔玛员工收集订单，然后把购物袋交给送货司机。

Instacart也为Costco、Aldi和Target等沃尔玛的竞争对手提供食品杂货配送服务。沃尔玛也有自己的独立送货司机网络，并于上周向其他业务开放。与此同时，Target正努力扩大其拥有的类似快递服务Shipt。

沃尔玛的一位女发言人说：“这是一个充满活力的空间，足够容纳多个供应商和多种商业模式。显然，疫情加速了事态的发展。”

沃尔玛发言人说，沃尔玛和Instacart在其他城市地区的测试吸引了新的购物者后，决定将他们的杂货配送合作扩大到纽约都市区。她说，沃尔玛正在“在商店密度不那么大的地方”使用Instacart。“这是为了接触更多的客户。”

Instacart的一位女发言人表示，该公司已经扩大了技术和业务，使远程配送成为可能，“这让零售商有可能接触到住在离现有实体店更远的客户，并将商品送到那里。”

大约90%的美国人住在距离沃尔玛商店10英里以内的地方，而沃尔玛的网站向全国发货。但在纽约市，沃尔玛十多年来一直未能建立一个重要的立足点，先是开设门店，后来又推出当日送达服务，均以失败告终。

沃尔玛曾通过Jet.com在纽约提供食品杂货配送服务，直到2019年停止这项服务。它也曾在曼哈顿推出了高端速递服务JetBlack，并于2020年取消了该服务。