据路透社报道，悉尼机场周一（当地时间8月16日）拒绝了一组基础设施投资者提出的价值228.0亿澳元的二次报价，认为其低估了机场运营商的价值，但表示其对更高的报价持开放态度。

新报价对悉尼机场的估值为每股8.45澳元，比之前每股8.25澳元的报价高出2.4%，比该股周五的收盘价高出9%以上。

如果这次收购成功，将成为澳大利亚公司有史以来最大的收购案之一，并为今年的交易活动添上浓墨重彩的一笔，此前美国软件公司Square已经以290亿美元收购了澳大利亚“先买后付”巨头Afterpay。

在董事会一致否决这一提议的一个月前，机场运营商已经拒绝了悉尼航空联盟（Sydney Aviation Alliance）、澳大利亚投资者IFM Investors和QSuper以及美国的全球基础建设合伙公司（Global Infrastructure Partners）组成的财团提出的初步竞标。

创纪录的低利率促使养老基金及其投资经理追逐更高的收益率。

悉尼机场表示，澳大利亚最大的养老基金AustralianSuper已经加入了该财团，鉴于要求澳大利亚对机场有51%的控制权，此举可能会使竞争对手更难提出报价。

UniSuper是悉尼机场最大的股东，拥有15.3%的股份，它表示愿意将这些股权转为对私有化公司的投资，这是竞标条件的一部分。

悉尼机场表示，如果悉尼航空联盟提高其指示性价格，其董事会对与悉尼航空联盟的接触持开放态度，“以适当确认悉尼机场安全持有人的长期价值”。

悉尼机场是澳大利亚唯一的上市机场运营商，收购将是对受到疫情打击的旅游行业的长期押注。

澳大利亚的国际边界仍然关闭，悉尼在新冠病毒delta变异毒株爆发后处于第八周的封锁状态。

然而，分析师和投资者认为，鉴于机场运营商的长期强劲前景，价格还有上升空间。

杰富瑞（Jefferies）分析师安东尼·莫尔德（Anthony Moulder）在7月15日表示，对机场运营商来说，接近每股9澳元的价格将是更合适的溢价。

悉尼机场将于周五公布其上半年的财务业绩。悉尼航空联盟和AustralianSuper没有立即回应评论请求。

（今日汇率：1美元=6.47人民币；1澳元=4.77人民币）