据CNN报道，兰博基尼发布了一款价值260万美元的全新超级跑车，它有一个非常熟悉的名字：康塔什（Countach）。

最初的兰博基尼Countach于1971年在日内瓦车展上作为概念车亮相，使这家意大利汽车制造商闻名世界。新的Countach于周五（当地时间8月13日）在加州蒙特雷汽车周期间的一次活动中亮相，以庆祝其诞生50周年。

在许多方面，新的Countach是原版车型的“直系后裔”。它有一个V12发动机，直接位于两个座位的后面，而且，就像自Countach以来的所有兰博基尼跑车一样，它的形状是一个低调的楔形。

新款兰博基尼Countach的形状是受1971年Countach原型车的启发，不过，新的Countach是一台混合动力车，不是插电式混合动力车。

当汽车行驶时，它在一个超级电容器中储存能量，在急速加速时可以向车轮提供一些额外的动力。在低速行驶时，它还能在换挡之间提供动力，帮助缓解兰博基尼赛车式变速箱带来的不舒服的喘振和颠簸感。

超级电容器比电池更昂贵，而且它们在长期储存能量方面不如电池好。但它们每立方厘米可以储存比电池更多的能量，而且可以更快地吸收和释放能量。

兰博基尼的使命是颠覆电动超级跑车的未来。总的来说，新的四轮驱动Countach可以产生高达802马力，其中769马力来自汽油发动机，另外33马力来自连接在变速箱一侧的电动马达。超级电容混合动力系统与兰博基尼Sián中的系统类似，后者是兰博基尼在2019年法兰克福车展上推出的另一款限量版车型。

兰博基尼的首席技术官莫里兹奥·雷吉亚尼说，新的Countach经过了少许的重新编程，使得汽车具有独特的驾驶特性。例如，更加强调平稳的动力输出。

该车将只生产112辆，这个数字来源于兰博基尼原始Countach的代号LP-112。第一批车将在2022年第一季度交付给客户。根据兰博基尼的说法，所有这些车都已经被预订了。

兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼说，他“不太喜欢制造‘复古’汽车”，尽管新款让人联想到上世纪七八十年代的原版Countach，但他不想让这辆新款车看起来像个复制品，因此兰博基尼的设计师基于Countach首款概念车，将其各种版本的视觉线索融合到新款车型之中，让其兼具复古与创新。

（今日汇率参考：1美元=6.48人民币）