据彭博社周四报道，受一项争议影响，由荷兰皇家壳牌公司(Royal Dutch Shell plc)牵头的一项在加拿大建设400亿加元液化天然气工厂的项目可能再次被推迟。目前争议的重点是谁来承担不断上涨的供应该工厂的管道的成本。
 

这条在建管道名为Coastal GasLink管道，建造者为TC能源公司，建成后将为位于不列颠哥伦比亚省海岸的加拿大液化天然气公司（LNG Canada ）工厂提供原料。 TC能源周四警告说，可能会暂停管道的“某些重点建设活动”。该公司正与一众项目支持者就“承认某些成本和对进度的影响”争吵不休。

总部位于卡尔加里的TC能源公司没有透露成本增加了多少。2020年初，这条管道的估计价格为66亿加元。

加拿大液化天然气公司项目的运作于2018年开始，此前由于高成本和监管障碍，该项目被称为加拿大历史上最大的私营部门投资。

该项目每年将向亚洲能源消费市场输送多达1400万吨的天然气，这些天然气经冷冻后可从太平洋港口基蒂马特(Kitimat)装载到油轮上。项目由一个包括壳牌、马来西亚国家石油公司、三菱公司、中国石油天然气股份有限公司和韩国天然气公司在内的财团所有。

但TC能源公司表示，修建从大不列颠哥伦比亚省东北部到该工厂的天然气管道的努力遭遇了抗议和与新冠肺炎相关的延误，导致成本“大幅增加”。它希望在最终的管道通行费中包含增量成本。

TC能源正在与加拿大液化天然气公司进行秘密谈判，以解决分歧。

加拿大液化天然气公司承诺在2015年之前交付其第一批货物，但“我们仍然担心TC能源公司提出的成本增加和Coastal GasLink管道的进度表现，这远远超出了在2018年10月加拿大液化天然气项目最终投资决定上所达成的协议，”加拿大液化天然气公司的一位发言人布莱恩·哈钦森在电子邮件中说。

哈钦森补充说：“我们一直在努力与TC能源公司合作，以了解成本和工期增加的原因，并提供了改进执行效率的建议。”

在加拿大液化天然气项目获得批准后，Coastal GasLink管道首次开工，此后一直受到阻碍。2020年初，在建道路沿线的原住民团体发起的抗议活动发展成为一场全加拿大范围的抗议运动，阻止火车在全国范围内运送货物和乘客。

该公司表示，在新冠肺炎疫情开始后，建造管道的工人数量受到了不列颠哥伦比亚省政府的限制，从而减慢了管道的施工速度。