据彭博社周一（7月19日）报道，太空股交易员们和杰夫·贝佐斯很像：他们都喜欢研究70年代的科幻小说，相信人类的未来就在这些星辰之间。

但二者之间的主要区别是：散户的净资产没有超过2000亿美元，也没有真正的火箭飞船，但周二，贝佐斯这位世界首富将乘坐他自己的火箭越过卡门线（外太空与地球大气层的分界线）。相反，散户们拥有罗宾汉交易账户，通过购买股票和其他与航天行业相关的证券，让自己体验到终极前沿的滋味。

如今，以太空为主题的ETF、初创企业和新的交易技术让人们更容易押注外星经济的未来。美国银行估计，太空产业的价值接近4150亿美元，到2030年有可能增长到1.4万亿美元。

群众们纷纷关注贝佐斯周二即将到来的太空旅行，以及同为亿万富翁的理查德·布兰森本月早些时候的飞行。但太空领域的范围和规模远远超过他们的航行。

今年3月，超级明星投资经理“木头姐”凯西•伍德推出了方舟太空探索ETF (ARKX)，这是她的公司两年来推出的首只新的交易所交易基金。这是一只主动型管理基金，跟踪空间探索和创新公司。它已经吸引了超过6亿美元的资产，是今年成立基金中的冠军。

今年夏初，卫星发射服务公司Astra Space Inc.在与特殊目的收购公司Holicity Inc.合并后开始在纳斯达克上市交易。美国火箭实验室公司(Rocket Lab USA Inc.)和空间基础设施公司Redwire也宣布了上市计划。所有这一切都让散户投资者感到欢欣鼓舞。

48岁的编剧、新太空投资者亚历克斯·格林菲尔德说：“我可能太老了，再也不能去太空了，”他住在佛蒙特州的斯诺山。“但是，我可以帮助这个行业播放《星球大战》和《星际迷航》，以及我们成长过程中的所有流行文化。对我来说，这很令人兴奋。”

与许多美国人一样，去年疫情爆发时，格林菲尔德首次开始通过交易平台罗宾汉积极投资。但与许多美国人不同的是，他的第一笔投资发生在他看HBO的科幻剧《西部世界》看得正嗨的时候，他想知道怎样才能制造一个机器人。

这最终将他带到了太空股上。一月份，他以500美元的价格购买了太空交易基金(UFO)。这个规模1.2亿美元的交易所交易基金包括了大部分收入来自太空相关行业的公司。

在市场低迷期间，格林菲尔德又投入了150美元。在木头姐的ARKX上市后，他以500美元的价格购买了该ETF，今年夏天，他的投资涨到了1000美元左右。

格林菲尔德知道，投资太空是一项艰巨的任务。但这位编剧表示，他希望那些乍一看并不以太空为中心的新技术将推动该领域的发展。他对太空中的3D打印技术尤其乐观，这将大大降低在其他星球上建造人类居住环境所需的货物运输成本。

他说:“有些人会把正确的资金投到找到价值1万亿美元的独角兽公司上，而这些人的孩子将成为卡内基(实业家)。”

这种超长的时间跨度与一些财务顾问对太空的看法一致，他们说太空有潜力。

洛杉矶Marina财富顾问公司的创始人诺亚•达姆斯基表示:“它有巨大增长的机会，其方式甚至是我们无法想象的。就像几年前的比特币一样，它可能是我们甚至无法理解的东西。”

位于宾夕法尼亚州多伊尔斯敦的咨询公司Opulus的理财规划师瑞恩·格雷泽表示，及早进入新兴行业可以提高整体投资组合的回报。

他也意识到一个机会，因为许多技术似乎正在碰撞，加速趋势，可能使太空旅行概念更有利可图。这包括航空航天与人工智能、机器人、3D打印和传感器芯片的融合。

然而，风险也隐约显现，火箭也有失败的时候。7月13日，美国证券交易委员会（SEC）起诉了太空货运公司Momentus 和一家特殊目的收购公司Stable Road Acquisition Corp.。该监管机构称，Momentus在技术上撒了谎，包括谎称其推进系统已在太空中“成功测试”。SEC表示，Stable Road在公开文件中重复了Momentus的误导性陈述，但没有进行充分的尽职调查。

财务顾问们也警告称，太空行业是一个新兴行业，有可能出现高波动性和失败。例如，布兰森的维珍银河控股公司的股价自他的太空之旅以来每天都在下跌，抹去了6月初以来的全部涨幅。太空ETF在过去两个月里流失了大量资金。

投资者对于什么才是真正的太空投资也存在分歧。一些人惊讶地发现，木头姐的太空基金里还包括网飞、亚马逊、Alphabe（谷歌母公司），甚至是生产大型农业拖拉机的迪尔公司(Deere & Co.)。

来自堪萨斯州威奇托30岁的工业工程专业学生凯尔·沃尔顿说:“我们制作了很多关于约翰·迪尔（迪尔公司使用的品牌）的表情包和笑话。”沃尔顿经营着一个太空投资Facebook小组，拥有约2000美元的ARKX股份。

虽然他愿意给该基金大约一年的时间，但他表示，他更倾向于太空交易基金UFO，他认为这是一个纯粹的基金，因为它选股更严格。沃尔顿拥有价值约3700美元的UFO。

CFRA ETF研究主管托德•罗森布鲁斯表示：“执行与太空和太空探索有关战略的方式不止一种。方舟基金从更广泛的角度审视了可能受益的公司，其中包括一些不太明显（受益）的公司。”

比如约翰迪尔。该公司的拖拉机短期内不会飞向天空，但该公司已经与美国宇航局的喷气推进实验室合作，开发自动驾驶拖拉机技术。迪尔公司也一直在稳步投资GPS和无人机，这些当然都有空间应用。

就像在地球上一样，引人注目的面向消费者的公司可能会成为头条新闻。维珍银河计划明年开始将乘客送入亚轨道空间，一个座位的票价超过25万美元。但通常是幕后的B2B才有潜力赚大钱。

专注于太空投资的贝西默风险投资公司合伙人苔丝·哈奇说：“太空旅游引起了很多议论。但是除此之外，还有整个产业链，包括火箭、卫星、通信和卫星制造的基础设施。”

简而言之，就是在未来的银河帝国中让日常生活成为可能的东西。