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对滴滴和其他中概股来说,不去美国割韭菜才傻了


彭博社于7月4日发表评论,分析了滴滴出行被中国应用商店下架一事对美国股票市场的可能影响。

中国人对不成熟的股票投资者有一个绰号,叫韭菜。这是一种健康的作物,种植后不久就能茁壮成长,而且能够不断长回来,就像那些追逐网红股票和空白支票公司,想获得惊人回报的家伙一样。

美国市场似乎是中国公司收割韭菜的最佳地点。

这确实感觉像是发生在网约车巨头滴滴出行身上的事情。就在这家公司完成了今年最大的美国公开募股之一,并筹集了44亿美元之后,中国的网络空间监管机构,命令应用程序商店删除滴滴出行的app,理由是该公司在收集和使用个人数据方面存在严重违规行为。

这项新举措发布在监管机构阻止滴滴增加新用户,并对其网络安全行为进行审查后的仅两天。滴滴在周日的一份声明中说,已经下载该应用程序的现有用户不会受到此举的影响。

从7月4日的周末假期回来后,美国人将面临一些不稳定的交易。对滴滴的这次调查是中国网络安全审查办公室公布的第一个调查。这使得滴滴公司成为中国政府开始关注数据安全后的测试案例,就像针对大型科技公司的反垄断打击对准了阿里巴巴,以及蚂蚁金服使政府重新思考互联网公司在金融服务中的作用一样。我们正处于未知的领域,美国投资者可能会遭受巨大损失。

根据去年生效的新措施,接受审查的公司可以在最短45天内收到初步结果。但是,没有人知道这个过程会花多长时间——复杂的案件可能会拖延,也没有人知道惩罚会是什么。罚款可能是网络安全法模糊定义的“非法所得”的1到10倍,或者可能导致整个企业停业。

现在的问题是:滴滴为何会在政府各部门的审查力度加大时决定上市。

4月,反垄断监管机构与网络空间监督机构一起,传唤了包括滴滴在内的30多家大型互联网公司,并要求他们对其反垄断行为、税收政策和对相关法律法规的遵守情况进行自查。

一个月后,交通部要求该公司确保对乘客和司机的公平性,因为社会上对零工经济工人的困境表达了不满。伯恩斯坦研究公司称,中国最发达的一线城市的司机,每月收入约为1万元(约1500美元),比这些地方的平均收入低10%。

滴滴出行在6月29日,也就是股票上市前一天,在应用程序上发布了一则通知,称新的用户信息和数据隐私政策的新变化将于7月7日生效。

在给彭博社观点的声明中,滴滴表示该通知是常规的政策更新,因为滴滴在其应用程序在代驾业务下增加了两项新服务。

Photo by: Alexander Torrenegra via wikimedia.org

一个答案是,滴滴已经不再一枝独秀了。

2012年开始的网约车服务已经演变成一个大型企业:公司在2015年经历了一次大型的合并(注,与阿里的快的公司合并),在2016年又大举收购了优步中国,再加上六轮融资。但是商业前景并没有改善,作为大本营的一线城市市场正趋于饱和,利润率也很低。

现在也许正是上市的好时机,此外,其主要的外国投资者也需要退出,软银集团和优步公司分别持有20.1%和11.9%的股份。

但一个更简单的答案是,为什么不呢?

毕竟,美国市场允许了特殊目的收购公司(SPACs),即寻找收购目标的空壳公司都在今年筹集超过了1000亿美元。也但网红股也在蓬勃发展,尽管公司一再利用涨势中出售新股。例如,截至周五收盘,AMC 娱乐的股票今年已经上涨了23倍多,尽管这家公司在4月和6月都出售了新股(注,一般会导致股价下跌)。

因此,如果有一个市场对大规模股权稀释和空壳公司都能有胃口,为什么受监管困扰的中国公司京不能去纽约试试自己的运气呢?

美国已经非常努力地阻止中国公司在这里上市,甚至威胁要进行退市程序。然而,中概股不断地筹集新的资金,仅仅是因为投资者有这个胃口,即便风险很大。

到现在为止,中国的反垄断立场已经很清楚了。最近的罚单,包括对阿里巴巴的罚单,说明罚款约为公司年销售额的2%至3%。大科技公司可以直接支付并继续前进。但随着滴滴的网络安全违规惩罚,我们正进入一个已知的未知世界。美国投资者就要靠自己了。