据CNBC报道，因全球半导体芯片短缺导致大幅减产和库存紧张，福特汽车6月和第二季度销售均低于分析师预期。

福特在第二季度售出了475327辆汽车，比去年同期增长9.6%，去年，新冠疫情导致美国不得不采取措施，并暂时关闭了汽车经销商的门店。汽车业研究机构Edmunds预计福特的销量将增长10.5%，而Cox Automotive则预计增长20.5%。

这家汽车制造商周五（当地时间7月2日）表示，6月份的销量下降了26.9%，其中F系列皮卡的销量下降了约30%。  

该公司说，自5月份上市以来，明年上市的电动F-150闪电皮卡的预订量已经超过了10万辆。

福特的销量紧随通用汽车和其他汽车制造商，这些厂商第二季度销量大幅增长，但由于芯片短缺导致汽车库存减少，第二季度销量增速放缓。

Edmunds insight执行董事杰西卡•考德威尔（Jessica Caldwell）表示：“本季度开局非常强劲，4月份打破了1800多万辆的销售记录，然后我们看到库存继续减少。消费者需求仍然非常强劲，但库存有些不足。”

据分析师称，6月份的汽车销量约为1550万辆。预计销量介于1570万到1640万辆之间，低于5月的1710万辆和4月的1860万辆。

任何一个月的销售速度衡量的是，如果该行业每个月销售相同数量的汽车，那么该行业全年将销售多少辆汽车。它是行业健康和消费者需求的主要晴雨表。

芯片短缺正在引起美国汽车行业的大变动。第二季度，丰田汽车取代通用汽车，成为美国最畅销的汽车制造商。