据CNBC报道，特斯拉第二季度交付了20.125万辆汽车，但是该季度的交付量低于预期。FactSet编制的数据显示，截至7月1日（当地时间周四），分析师预计特斯拉在此期间将交付约20.7万辆汽车。估计交付量在19.5万至23.1万辆之间。周五，特斯拉股价在盘前交易中基本持平。

本季度，特斯拉共生产了20.6421万辆汽车，其中Model 3和Y型生产了20.4081万辆，这两款车都是价格更实惠的中档车型。该公司表示，其生产了2340辆Model S和X型汽车。

第二季度的销量打破了第一季度创下的纪录，当时特斯拉交付了18.48万辆汽车，产量为180338辆，而同期Model S和X型的产量则降至零。

特斯拉没有按地区或车型划分交付量，也没有报告中国与美国的生产情况。该公司目前在上海工厂和位于加州费利蒙市的美国工厂生产Model 3和Y型汽车。

在第二季度，特斯拉受到了零部件短缺和价格上涨的影响，这些问题普遍困扰着汽车制造商。特斯拉CEO埃隆·马斯克5月31日在推特上表示，特斯拉做出了一些设计决定，部分是为了应对成本上升，并表示特斯拉汽车的价格上涨是“由于整个行业的主要供应链价格，尤其是原材料的价格，遭受压力。”

该公司还在第二季度开始交付其高端Model S电动轿车。在其经典模式下，特斯拉在加州费利蒙市的测试赛道举行了一场华丽的活动，以启动2021年Model S Plaid的交付。Model S Plaid是特斯拉旗舰轿车的三发动机版本，被称为有史以来最快的量产车。

6月11日，马斯克表示：“应该很快就会达到每周几百辆产量的水平”，但要到下个季度，才会达到每周数千辆Model S汽车产量的水平。

今年第二季度，特斯拉高管也相继离职，其中包括曾长期担任代理总法律顾问的阿尔•普雷斯科特（Al Prescott），以及副总法律顾问林恩•米勒（Lynn Miller）和前汽车及重型卡车业务总裁杰罗姆•吉兰（Jerome Guillen）。