据《华盛顿邮报》报道，今年早些时候，一艘巨型集装箱货轮曾阻塞苏伊士运河近一周，周三（当地时间6月23日），该货轮的船东和保险公司已经就它们与运河当局之间的纠纷达成了原则性协议。

代表船东和保险公司的律师斯坦•马林（Stann Marine）以及苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority）的发言人都证实了这一进展。

双方并没有详细说明协议的内容。

争议的焦点是苏伊士运河管理局对打捞“Ever Given”号船只提出的赔偿金额。这艘船今年3月搁浅，阻塞了这条关键水道达6天之久。

这笔钱将用于支付打捞作业、运河交通停滞的费用，以及Ever Given号阻塞运河一周的过境损失费。

起初，苏伊士运河管理局要求赔偿9.16亿美元（约59.23亿元人民币），后来降至5.5亿美元（约35.57亿元人民币）。

这艘悬挂巴拿马旗、在亚洲和欧洲之间运输货物的货船被释放后，当局命令其留在运河中部的一个扣押湖中，船东和运河管理局试图解决赔偿纠纷。

双方对该船的搁浅进行了相互指责。

上周日，在律师说他们正在研究船东提出的新报价后，伊斯梅利亚经济法庭暂停了对此案的审理。律师们没有透露该提议的任何细节。

为期6天的封锁扰乱了全球航运。数百艘船只在原地等待运河的疏通，而一些船只被迫绕道非洲南端的好望角，这就提高了燃料和其它方面的成本。

约有10%的世界贸易经苏伊士运河进行运输，这是埃及外汇的重要来源。官方数据显示，去年约有1.9万艘船只通过该运河。

苏伊士运河管理局媒体办公室的发言人表示，有关该协议的更多细节将在晚些时候公布。