根据路透社周二（6月1日）报道，调查显示，得益于全球需求的持续复苏，亚洲工厂活动在5月份继续扩张，但原材料成本的上升和供应链的限制给前景蒙上了阴影。

分析师说，中国台湾和越南等地的新冠感染病例激增，可能会扰乱半导体产量和供应链，给制造商带来麻烦，并拖累亚洲出口驱动的复苏。

周二的采购经理指数（PMI）显示，日本和韩国5月份的工厂活动扩张有所放缓，这凸显了其经济复苏的脆弱性。

第一生命经济研究所（Dai-ichi Life Research Institute）的首席经济学家Toru Nishihama说：“新出现的新冠变体的扩散已经对供应链产生了负面影响。如果这种情况持续下去，它将打击那些争相将供应链从中国转移出去的亚洲制造商。”

他说：“亚洲的复苏更多是由外部需求而非国内需求推动的。如果公司难以出口足够的货物，这对该地区的经济来说是个坏兆头。”

周二的一项调查显示，由于国内和海外的需求稳固，中国5月份的工厂活动以今年最快的速度扩张，尽管投入价格的大幅上涨和供应链的紧张压制了一些公司的生产。

专注于小型企业的财新/Markit制造业采购经理人指数上个月升至52.0，是12月以来的最高值，比4月的51.9有所上升。

中国台湾和越南的工厂尽管感染率上升，但到目前为止还能维持。台湾5月份的PMI为62.0，比4月份有所放缓，但仍远高于区分增长与收缩的分界线50。

越南5月份的PMI也保持在50以上，为53.1，不过比4月份的54.7有所放缓。

经季节性调整后，5月份日本Jibun Bank制造业PMI终值从上月的53.6降至53.0，但高于52.5的预览数据。

全球芯片短缺和供应链中断打击了汽车生产，导致日本4月份的产出增长不及预期。

共同社周二报道，日本汽车巨头丰田汽车和本田汽车已经暂停了在马来西亚的产出，原因是为应对疫情而实施的封锁措施。

周二公布的另一项数据显示，日本公司在1-3月连续第四个季度削减了工厂和设备的开支，因为经济正在努力摆脱疫情的拖累。

韩国5月份的PMI为53.7，比4月份有所放缓，但连续第八个月保持增长。

有迹象表明，韩国企业正面临着不断上升的成本负担，不过，该调查还显示，投入价格指标飙升至13年多来的最高水平。