据CNBC报道,福特汽车公司周三(5月26日)表示,根据该公司的最新计划,预计十年之后,该公司电动汽车将占其全球销量的近一半,该计划包括在2025年前将其对电动汽车的投资增加到300亿美元(约合1918亿人民币)以上。
福特公司在首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)领导下的第一个投资者日之前宣布了这些计划,法利于去年10月1日接管了这家汽车公司。这一备受期待的活动定于美国东部时间上午9:30开始,预计法利和他的管理团队将对公司新的“福特+”计划进行详细介绍,该计划旨在扭转该公司运营状况并向新的市场进行扩张。
该公司在周三的一份新闻稿中说:“我们将详细介绍公司在全电动汽车、商业解决方案和互联服务方面的发展方向、原因和方式,以及客户将如何受益。”
福特公司表示,随着新的投资和“福特+”计划的实施,预计到2030年该公司全球销售量的40%将是电动汽车。相比之下,今年早些时候,通用汽车宣布了一个目标,即到2035年全部销售电动汽车。
根据法利的“福特+”计划,法利表示公司将在2023年实现8%的息税前利润率。法利的前任吉姆·哈克特(Jim Hackett)和他之前的马克·菲尔兹(Mark Fields)都承诺过同样的目标,但都从未实现。
法利在一份声明中说:“我对这个计划感到兴奋,客户们将获得新的和更好的体验。我们将给客户提供更低的成本、更强的忠诚度和更大的回报。”
在疫情之前,福特公司在2019年调整后的利润率为4.1%,其次是2020年的2.2%。由于全球半导体芯片持续短缺导致新车供需失衡,该公司今年第一季度利润率扩大到13.3%。
福特周三还表示,预计到2025年,其商业业务收入将从2019年的270亿美元(约合1726亿人民币)增加到450亿美元(约合2877亿人民币)。
该汽车公司还将创建“Ford Pro”业务,这是该公司内部一个新的车辆服务和分销业务,专门为商业和政府客户服务。在法利的领导下,扩大福特的商业业务及其智能汽车一直是该公司的优先事项。
该公司计划在2022年7月之前,在远程管理或空中下载技术(OTA)车辆方面超过特斯拉,并在2028年之前将支持OTA的福特和林肯汽车数量扩大到3300万辆。这家底特律汽车制造商表示,预计到2023年,全球将有超过700万辆汽车能够进行这种OTA更新。