据彭博社在5月24日的报道，作为波音公司最大的客户之一，阿联酋航空公司（Emirates airline）的负责人警告美国飞机制造商，如果777x喷气机达不到合同承诺的性能，他们将拒绝交付。

在5月24日播出的采访中，阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克（Tim Clark）说，尽管777x在2020年就开始了试飞，但到目前为止他还没有收到该飞机发动机的任何性能细节。

波音公司此前曾有过对新喷气机的性能过度承诺的历史，例如在役的737 MAX和波音787梦想飞机。考虑到这些先例，克拉克对此表示了担忧。

在为迪拜阿拉伯旅游市场贸易展预先录制的在线访谈中，克拉克告诉航空顾问约翰·斯特里克兰（John Strickland）说：“除非飞机的性能100%符合合同要求，否则我们不会接受任何一架飞机。”

对此，波音公司拒绝发表评论。

阿联酋航空是世界上最大的长途航空公司之一，拥有约140架波音777-300飞机和115架空客A380飞机。

该公司已经向波音订购了126架777x和30架787飞机，按清单价格计算，总价超过500亿美元（约合人民币3215亿元）。

波音一直在开发这种宽体飞机，这是其受欢迎的777系列的新版本。波音的目标是在2023年底发布这种飞机，这一时期比原定计划晚三年。

克拉克说，阿联酋航空本应在去年7月收到第一架飞机。而现在，他们开始怀疑直到2024年年初波音才会开始交付这些飞机，尽管波音曾告诉他们飞机将于2023年年底开始交付。

克拉克说：“飞机本身存在性能问题，我并不完全清楚我们什么时候才能收货。”

他说这些延迟意味着，作为新飞机的启动客户，在未来三年内，阿联酋航空对如何用新的777x喷气机取代其现有的777-300飞机将一无所知。

克拉克重复了最近的批评，即波音公司在生产有缺陷的737 MAX后需要进行文化和管理变革，该机在发生两次致命的坠机事故后，曾在全球范围内暂停生产近两年时间。

他说，他最近告诉波音公司，只有在新飞机经过全面测试和认证后，他们才能开始商业化生产。