市场观察网5月18日报道，美国总统拜登周二在参观福特汽车位于密歇根州的一家工厂时，大力宣传了他的电动汽车和基础设施计划，称他的提议将使美国在与中国的竞争中获得优势。

拜登提出了1740亿美元的电动汽车计划，作为2.3万亿美元基础设施计划的一部分，他正在与共和党议员进行谈判。例如，总统的计划将包含建设50万个电动汽车充电站。

拜登以中国快速增长的电动汽车市场及其电池制造为例说：“他们认为自己有优势。”

总统在迪尔伯恩的福特Rouge电动汽车中心表示：“但我告诉他们，他们赢不了这场比赛，不能让他们超越我们。”在工厂里，拜登看到了F-150闪电，这是一款电动版的福特皮卡，预计明年上市销售。

据《汽车与司机》预测，福特的全电动F-150“闪电”起价约为7万美元，高配的版本价格将达到六位数。相比之下，入门级车型、燃气发动机2021 F-150 Lariat的起售价为45195美元。自1981年以来，F-150一直是美国最畅销的汽车。

在拜登动身前往密歇根州之前，白宫发布的一份文件称，美国需要在电动汽车领域迎头赶上，尤其是在中国。

该公司表示：“尽管在技术上处于领先地位，但在制造电动汽车及其电池的竞争中，美国仍处于落后地位。”该公司补充称，美国电动汽车市场份额是中国电动汽车市场的三分之一。到2020年，中国约有80万个充电站，而美国只有10万个。

白宫表示：“拜登总统认为，是时候改变这种状况了，美国应该在电动汽车制造、基础设施、部署和创新方面处于领先地位。”

周二，当被问及福特在电动汽车等问题上游说华盛顿方面所做的努力时，白宫新闻秘书詹·普萨基告诉记者：“我会对任何怀疑论者说——任何质疑我们为什么要投资电动汽车市场或总统为什么要这么做的人——这就是工作的所在，这就是汽车制造业的未来所在。”

拜登上周会见了一小群共和党参议员，他们提出的基础设施计划比他的规模要小。他在工厂发表讲话时说，他和副总统哈里斯相信，政府和共和党人能够达成两党协议。但他重申：“什么都不做不是我们的选项之一。”

普萨基表示，拜登政府的高级官员将于周二在华盛顿与国会议员举行会谈。她说：“我们预计会有持续的接触，也就是后续的对话，当然今天对话已经在进行了。”