据《华尔街日报》5月10日报道，由于美国最大的汽油输送管道的关闭没有明显的结束迹象，能源交易商5月10日为不断上涨的燃油价格和司机在加油站的压力做好了准备。  

经营从墨西哥湾沿岸到新泽西州林登的5500英里管道的Colonial Pipeline Co.公司，没有提供重新开放管道的时间表。该管道在上周末遭到网络攻击后被关闭。网络攻击涉及勒索软件，这种类型的代码可以挟持计算机系统以获得付款。根据该公司的网站，该管道运输的燃料占东海岸消费的45%。

市场反应很不稳定，纽约的汽油期货5月10日上午上涨了约0.7%，报每桶2.14美元，此前，在隔夜交易中曾上涨多达4.2%。但分析师表示，如果输油管线再过几天还没有恢复使用，汽油价格，特别是受关闭影响地区的现货价格可能会继续上涨。

价格跟踪机构GasBuddy的石油分析主管Patrick De Haan说，未来几天，燃料供应受阻将对乔治亚州、北卡罗来纳州、南卡罗来纳州和田纳西州产生最大影响，这些地区都高度依赖该管道。其中，田纳西州的大部分燃料来自于从Colonial主线延伸出来的侧线。

De Haan说，如果这次事件延续到10日以后，那将是一场混乱。

根据美国汽车协会的数据，本周密西西比州、田纳西州等受影响地区以及东海岸各州（从乔治亚州到特拉华州）的汽油价格可能会上涨3至7美分/加仑。

GasBuddy的数据显示，汽油期货在2021年已经上涨了50%以上，美国加油站的平均价格已经稳步攀升，并接近多年来每加仑3美元左右的高点。分析师说，在冠状病毒旅行限制之后，美国驾车者增加了旅行活动，在预期的燃料需求激增期间，任何长时间的中断都可能进一步给加油站带来压力。

加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）负责全球能源战略的董事总经理Michael Tran说，这是在进入夏季的最坏时机发生的，也是最脆弱的地区。而东海岸是美国能源最不安全的地区，因为那里缺乏炼油厂。

瑞穗证券美国分公司期货部主任Bob Yawger说，交易员们正在等待Colonial公司的进一步沟通，以评估可能出现的中断情况。他说，周三之后，你会开始看到人们对此事将变得更加紧张。

5月9日，Colonial公司表示，码头和交货点之间的一些较小的横向线路再次投入使用。它的主要线路仍然处于离线状态，因为它正在努力恢复IT系统，并制定一项计划，在得到联邦监管机构的批准后重新启动管道。

为了应对停运，拜登政府9日发布了一项紧急豁免令，延长了17个州的卡车司机运送燃料的时间，包括德克萨斯州，那里的燃料供应通常是从炼油厂运渡到东海岸。

咨询公司1898 & Co.的工业控制系统安全总监马克·阿亚拉说， Colonial输油管线的网络安全恢复可能还需要几天，甚至更长的时间。考虑到未知的范围，发现、遏制、净化和补救工作将是漫长的，可能会导致逐步恢复作业。  

在能源市场的其他地方，美国原油期货在小幅上涨和下跌之间摇摆不定，最近下跌不到0.9%，报每桶64.33美元。今年以来，在需求激增的预期下，它们也出现了飙升。

分析师说，如果墨西哥湾沿岸的汽油产量增加，管道长期关闭实际上可能影响油价，因为该地区的炼油厂可能不需要吸收那么多原油来将其转化为燃料产品。  

（今日汇率参考：1美元=6.42人民币）