据日本经济新闻社报道，在中美关系日益紧张之际，能源专家丹尼尔·耶金在接受日本经济新闻社的在线采访时表示，中国决定在2060年之前实现净零碳排放的目标，并不单纯是为了解决污染或气候变化问题，而是为了推进其在全球影响力，从而进行的更具战略性的部署。

他说，这些决定与加强其电动汽车产业的战略和减少石油进口的意图有关。

丹尼尔·耶金是研究和信息公司IHS Markit的副主席和作家。在他的最新著作《新地图：能源、气候和国家间的冲突》（The New Map: Energy, Climate, and The conflict of Nations）一书中，他讲述了能源转型是如何影响能源地缘政治的。

随着中美两国在众多全球问题上的紧张关系升温，他强调，中国关注的是气候变化、城市污染和迅速增加的石油进口，以及在全球汽车市场挑战日本、美国、韩国和西欧。

他说，在制造内燃机汽车方面，中国无法赶上欧洲人、日本人或美国人，但中国在电动车技术、生产和消费方面是领先的——全球几乎一半的电动车都在中国。中国推动电动汽车的原因是气候变化，以及希望在全球经济中具有竞争力。

日本的一些汽车公司正在押注燃料电池汽车作为替代品，但耶金说：“世界上最大的汽车市场——中国的政策决定以及美国和欧洲的政策决定，都在迫使人们做出电动化的决定”。目前，全球汽车制造商正在将新的投资投向电动汽车，而政府对排放的规定和经济处罚也让该行业没有什么选择。

中国领导人最近发表讲话，提醒世界，中国是一个巨大的增长市场，各国不应犯将中国拒之门外的错误。如果中美关系恶化，那将使日本等国家陷入困境，毕竟日本与美国之间有战略合作。耶金对日本经济新闻社记者说：“这是一个大的地缘政治问题，将贯穿于整个2021年”.

当被问及各国政府如何在应对气候变化的同时，还应对新冠疫情期间因经济支援措施而积累的债务时，耶金表示，各国政府的财政负担将比人们意识到的更重，并补充说，“我们现在的债务负担是近代以来从未见过的”。

美国刚刚批准了一项1.9万亿美元（约合12.4万亿人民币）的支出计划，以减轻疫情对经济的影响。耶金指出：“各国政府将不得不关注其财政负担以及对气候的担忧”。

耶金还表示，一些阿拉伯国家与以色列之间关系的改善值得更多关注。

在此背景下，他说，以色列和阿拉伯联合酋长国在2020年8月签署的历史性的关系正常化协议，重新绘制了地缘政治地图——在美国从该地区撤军，包括从叙利亚撤军的情况下，它显示了两国在伊朗和土耳其等共同关注的问题上的战略联盟。此外，他还提出了一个重要问题，中国在中东地区的战略存在会不会越来越多？

他说：“正常化协议没有得到应有的关注，因为它确实重新划分了地图”。耶金指出，目前，亚洲而非美国是中东石油的主要市场；同时，美国因为页岩革命而实现了能源独立。

当被问及2018年美国前总统特朗普政府退出伊核协议后，关键的伊核协议一直处于僵持状态时，耶金预测，美国新总统拜登的团队将热衷于恢复该协议。他说：“许多在奥巴马政府时期谈判伊朗协议的人，现在又回到了拜登政府的高级职位上。更大的风险是不达成协议，而不是达成协议。显然，波斯湾的阿拉伯国家和以色列不同意”。

他预测，恢复协议的难度将越来越大，不仅因为协议被美国破坏，还因为伊朗的导弹计划以及该地区存在与伊朗有关的民兵组织。不过他相信，拜登会把这个问题放在优先考虑的名单上。

由于油价在每桶60美元（约合392.5人民币）左右徘徊，已从一年前的每桶20美元（约合130.8人民币）左右稳步上升。耶金强调，“病毒和疫苗是现在油价的主宰。疫苗接种计划和经济正在加速发展，这是油价上涨背后的根本动力”。

IHS Markit对世界经济的预测是2021年增长5.1%，美国经济增长5.7%。耶金说：“到第二或第三季度，世界经济将比2019年更大”。同时他指出，病毒仍然是全球经济增长的风险。

耶金称，石油出口国的预期是，到2021年夏季，石油需求将增加500万桶/日。这一切的大前提是，新冠疫情不再出现每日确诊病例激增的情况。