据路透社2月11日报道，对优步科技（Uber）的高估值将迫使它必须同时发展两项业务。

该公司周三表示，去年第四季度收入下降至32亿美元（约206亿人民币），较同期下降16%，但送餐业务仍在亏损。与此同时，疫苗应该有助于这家总部位于旧金山的公司的打车业务复苏，该公司在该领域的经验可能会引导送餐业务实现盈利。然而，市场对该公司已经涉足这两项业务给予了充分的肯定，给出的评价比只涉足这两项业务其中之一的同行更高。

拥有多元化的业务有助于Uber比规模较小的竞争对手Lyft更好地度过这场新冠疫情。这家规模较大的公司周三的业绩低于分析师预期，不过送餐业务Uber Eats的帮助支撑了它。该业务本季度的营收与上年同期相比增长了三倍多。与此同时，周二，主要提供类似出租车服务的Lyft表示，第四季度的营收比同期下降了44%。

Uber的投资者对其既有人力又有送餐业务给予了充分的肯定。Uber的企业价值/销售额的倍数超过6倍，而Lyft不到5倍。在送餐业务方面，密切的竞争对手Grubhub的交易价格为3倍。这表明投资者认为拥有这两项业务比只拥有一项业务好。公司的企业价值/销售额的倍数越高，说明公司股票的估值越高。

这个论调有一定的可信度。Uber Eats的送餐业务仍在亏损，在本季度，它公布的调整后EBITDA(息折旧及摊销前利润)亏损为1.45亿美元（约9.3亿人民币），而打车业务尽管没有那么强劲，但EBITDA一直为正。Uber的打车业务在学习如何在竞争激烈的市场中运营时，陷入了困境。随着它放弃自动驾驶车辆等成本高昂的举措，并退出中国等新兴市场，实现盈利的道路变得更加清晰。

不过，随着经济进入后新冠时期，送餐业务的增长可能会放缓。这给想办法从送餐业务中挤出利润带来更大的压力。同时，它还面临着Just Eat外卖网、DoorDash和Grubhub等其他几家公司的激烈竞争，投资者可能不会长期给它这么大的驱动空间。