据华盛顿邮报2月2日报道，多年来，亚马逊一直向送货的司机承诺，他们通过送货获得的小费将100%给到他们。

周二，在美国联邦贸易委员会发现该声明不实后，该公司与委员会达成和解，亚马逊同意向美国联邦贸易委员会支付6170万美元（约合人民币4亿元），委员会称亚马逊在两年半的时间里亏空了司机的小费。

美国联邦贸易委员会消费者保护局代理局长丹尼尔·考夫曼在一份声明中表示：“亚马逊没有像承诺的那样，将顾客的小费全部交给司机，而是自己使用了这些钱。”

亚马逊发言人瑞娜·卢纳克在一份声明中表示，亚马逊的小费报销政策并不模糊。

卢纳克说：“虽然我们不同意‘曾经向司机报告薪酬的方式不明确’这个说法，但我们在2019年提高了透明度，我们很乐意把这件事抛在脑后。”

联邦贸易委员会在宣布罚款时透露，亚马逊内部员工担心，披露公司对司机小费的处理方式可能会引发“亚马逊声誉的导火索”，并变成“对亚马逊的巨大公关风险”。

该机构称，亚马逊在Flex项目中做广告，该项目是为Prime Now和AmazonFresh服务送货，司机每小时可获得18至25美元（约合人民币117至162.5元），并保留100%的小费，顾客通过亚马逊应用程序支付费用。

联邦贸易委员会称，2016年末，亚马逊改变了支付司机的方式，降低了时薪，然后用客户小费来弥补差额。亚马逊即使在收到数百起司机投诉之后，仍然告诉司机，他们得到了100%的小费。

联邦贸易委员会表示，它将向被克扣的司机退还所有费用。联邦贸易委员会委员诺亚·菲利普斯星期二在新闻发布会上说，法律禁止委员会对该公司追加罚款。但该和解协议规定，如果亚马逊再次侵占司机的小费，它将面临巨额罚款。