据华尔街日报，欧美发达国家组成的经合组织（OECD）周一表示，过去二十年来，中国企业在全球市场份额的大部分增长都由政府补贴推动。中国企业获得的支持力度是竞争对手的三至八倍。

这家总部位于巴黎的机构分析了2005年至2024年间15个工业领域大型企业获得的补贴情况。

当前欧盟与中国之间的紧张关系正在加剧，原因是欧盟对华贸易逆差持续扩大。

研究基于经合组织的“制造业集团与工业企业数据库”。数据库涵盖全球525家最大制造业集团的补贴估算和财务数据，覆盖15个关键工业领域。

与关注各国政府公布的补贴计划不同，经合组织追踪的是企业实际收到的补贴金额，因为政府公布的数据可能具有误导性。

分析发现，2024年全球企业获得的补贴相当于销售收入的1.3%，是有记录以来第二高水平，仅次于2009年。

经合组织指出，2009年的数据受到全球金融危机期间企业收入暴跌的影响而被放大，因此2024年实际上更可能代表补贴水平的真正峰值。而这些补贴的分配并不均衡，中国企业是最大的受益者。

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经合组织表示：

“总部设在中国的工业企业获得的补贴，高于其他任何地区的竞争对手。”

研究发现，补贴帮助受扶持企业从竞争对手手中夺取市场份额。在2005年至2023年期间，全球企业市场份额增长中略高于五分之一可以归因于补贴。

但对于中国企业来说，这一比例高得多，达到60%。

经合组织表示：

“虽然补贴似乎推动了企业市场份额增长，但并未显著提高企业的生产率和盈利能力。”

“这表明，市场份额增长可能源于获得补贴的企业能够降低价格、压低竞争对手利润空间，并阻止竞争对手进行投资。”

经合组织将补贴比作体育比赛中的“兴奋剂”，并警告说，最终胜出的企业未必是最具创新能力和最高效率的企业。

上周五，欧盟委员会官员举行会议，讨论加强欧盟贸易防御措施，目的是保护关键产业免受中国竞争对手冲击。相关建议将在本月晚些时候提交欧盟领导人讨论。

欧盟委员会在会后声明中表示：

“当前的贸易和投资关系状态不可持续。”

不过，欧盟成员国对于中国带来的威胁有多严重，以及应采取何种应对措施，仍然存在分歧。

欧洲改革中心经济学家在上个月发布的一份报告中写道：

“法国外交官已将中国失衡的增长模式列为首要议题，并呼吁欧盟更有力地保护本土市场。”

“德国依然态度犹豫，尽管中国已经吃掉了德国工业的大部分午餐，而且正准备开始享用晚餐。”

中国已警告称，如果欧盟采取措施限制中国出口，中方可能对欧盟发起贸易调查。

汽车产业是欧盟最关注的领域之一。汽车制造长期以来一直是欧洲的优势产业，但如今正面临中国电动车制造商的激烈竞争。

经合组织表示，自2019年以来，中国政府持续加大对汽车制造商的扶持力度，包括提供低息贷款和各种补助金。

报告称：

“中国汽车制造商获得的相对支持力度，是经合组织成员国企业的四倍。”

经合组织成员主要由欧洲和美洲的发达经济体组成，中国并非成员国。

报告发布于经合组织成员国部长级年度会议召开前夕。本周举行的会议将重点讨论产业政策问题。