据福克斯财经报道，New Street Research的管理合伙人皮埃尔讨论了马斯克成为世界首富以及特斯拉的未来。

特斯拉的Model Y在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的所有碰撞测试类别中都获得了五星安全评级，从而跻身于完美车型的行列。

NHTSA根据一系列情况对车辆进行评级，包括正面碰撞，驾驶员和副驾驶座位、涉及电线杆和障碍物的侧面碰撞以及翻车等子类别。Model Y的翻车风险为7.9%，是该组织迄今为止记录的所有SUV中最低的。

作为NHTSA 2020年新车评估计划的一部分，该机构还测试了Model Y的远程全轮驱动。

特斯拉周三（1月13日）在一篇博文中写道，“我们预计，未来所有的Model Y车型都将出现类似的结果，包括高性能全轮驱动和单马达后轮驱动车型。”

据该公司介绍，Model Y“设计的目的是将碰撞力分散到驾驶舱周围，远离车内人员，极大地降低了受伤风险”。

特斯拉表示，“我们的前后防撞区和优化的侧面结构使Model Y能够非常有效地管理碰撞能量，减少车辆的加速度。此外，Model Y的结构现在包括世界上最大的铸件。这些元素与强化电池组一起，减轻了对内部的侵入，为我们先进的约束系统提供了足够的空间，为乘员提供更多的保护。”

每辆特斯拉汽车都配备了先进的防撞和行人保护功能，包括自动紧急制动、车道偏离警告和前方碰撞警告。

特斯拉补充道：“安全是每一辆特斯拉汽车的核心，Model Y受益于人们对汽车安全的巨大热情。通过提供最先进的设备和技术，我们的目标是帮助客户尽可能地预防可避免的事故，而当事故无法避免时，帮助客户最大限度地减轻伤害。我们认为Model Y是面向消费者的最安全的交通工具之一。”

特斯拉此前在其Model 3、Model X SUV和Model S车型上都获得了完美的安全评级分数。不过，美国国家公路交通安全管理局周三要求特斯拉公司召回15.8万辆Model S和Model X汽车，原因是部分汽车的媒体控制单元（MCU）故障可能会导致触摸屏无法工作，从而造成安全风险。