乌克兰的残酷战争很可能会消耗掉西方提供的坦克和战斗机。军事专家告诉《商业内幕》，如果基辅的部队在战斗中充分利用这些装备，没有一辆坦克或一架战机能撑到战争结束，西方不应感到惊讶。

“如果有任何F-16能撑到战争结束，说明它们可能没被充分使用，”兰德公司航空作战专家迈克尔·博纳特说。

他还说：“我不想这么说，但西方必须意识到，每一辆提供的艾布拉姆斯坦克、每一架F-16战斗机，如果任何一个能撑到战争结束，说明可能没有被用到极限。”

乌克兰的西方伙伴只提供了少量战斗机和坦克，数量限制了乌克兰对这些武器的使用。

要最大化发挥这些武器的潜力就意味着增加风险，而在这种冲突中，充分使用将不可避免地带来损失。

史汀生中心战争专家威廉·阿尔贝克在告诉《商业内幕》，对于西方武器来说，“最大化潜力意味着这些武器中的大部分，甚至全部，可能会被摧毁。”

但他还说，如果这些武器在执行乌克兰原本无法完成的任务时被摧毁，并对俄罗斯造成了巨大的损失，那就完全值得，“我们提供这些武器时，就已经理解不会收回它们。”

博纳特指出，乌克兰人确实需要权衡风险，尤其是面对俄罗斯的宣传：“哦，我们击落了F-16战机，哦，我们炸毁了艾布拉姆斯坦克等等。”

但他说，到头来，最重要的是赢得战争，确保乌克兰获胜。

博纳特说，西方不应该因为俄罗斯可能庆祝这些战果而却步，“我们必须接受这些F-16可能都无法返航，但希望飞行员能安全归来。

他道：“如果你回顾二战，开始时的飞机大多数都没能撑到战争结束。”

乌克兰军队已经损失了一些艾布拉姆斯坦克、大量布雷德利战车、几辆豹式坦克，以及至少一架新的F-16战斗机。

战争研究所的俄罗斯问题专家和地理空间分析师乔治·巴罗斯告诉《商业内幕》，“指着几架被摧毁的乌克兰飞机和牺牲的飞行员，然后得出‘哦，天哪，我们不能继续这样做’的结论，这是荒唐的看法。”

乌克兰的冲突是一场灾难性的高伤亡战斗，已经夺去了数十万人的生命，消耗着人力和装备。这种规模的冲突在欧洲大陆已有数十年未见，实际上自二战以来都未有过。

博纳特说：“这就是战争的残酷本质，很多人无法归来，很多装备也无法撑到战争结束。”

他提到，在过去几十年里，西方习惯了伊拉克或阿富汗这样的战争，“每月5人、10人、20人阵亡”，虽然这些战争很悲惨，但规模远不及现在的冲突。

“我们习惯了这些低伤亡的战争，”他说，“但这在人类历史上是不寻常的。”

一位曾在乌克兰参战的美国老兵此前告诉《商业内幕》，许多西方战士来到乌克兰时认为战争会很轻松，但很快发现，他们的训练并不足以应对如此激烈的战斗。许多人因此丧命。

乌克兰在一次旨在保护城市免受俄军大规模导弹袭击的防空任务中，失去了首架F-16战斗机。

博纳特说：“如果你是乌克兰人，你愿意失去一架F-16，还是一座孤儿院？这就是我们必须开始思考的方式，西方也必须以这种方式看待援助，这是为了取胜，不是为了表面上的支持。”

阿尔贝克说，对于乌克兰来说，风险是必要的。

“如果你不飞F-16，把它们藏在深地下的洞穴里，你可以确保不会损失任何一架，但那又有什么意义？”

乌克兰只收到了少量F-16战斗机，至今也只收到大约几十辆艾布拉姆斯坦克。由于库存有限，乌克兰有时试图采取保守策略。

阿尔贝克认为，乌克兰应该考虑冒更大的风险，因为数量有限，“你最好充分使用它们，因为你不能保留不动。”

博纳特同样表示，西方应该允许乌克兰在武器使用上承担更多风险。他说，西方不应该限制乌克兰如何使用F-16战机。

博纳特说：“你应该始终允许一个国家以最有效的方式使用其军队。”

不仅在这场战争中，装备投入战斗就会有损失，尤其是在承担一定风险的情况下，而且值得注意的是，这些武器并非最顶级的装备。

艾布拉姆斯坦克是较老的型号，没有最先进的顶部装甲升级，F-16战机也是如此。虽然这些战机是具备战斗力的第四代战机，但西方国家已经开始转向第五代战机，并正在研究第六代。

西方在乌克兰失去的东西都是可以承受的损失。阿尔贝克说，这一现实应该促使西方支持乌克兰承担风险。

他说：“我们没有给他们最好的装备。我们给的是那些我们认为可以承受的东西。对许多欧洲国家来说，这些都是他们已经决定更换的装备。”