南华早报报道说，阿根廷总统哈维尔·米莱在竞选期间对中国进行了猛烈攻击，但近日宣布计划于2025年1月访问北京，在本周的一次电视采访中，米莱将中国描述为“非常有趣的商业伙伴”，并表示自己对中国感到“惊喜”。

这一表态与他此前的言论形成鲜明对比，此前他曾称中国为“杀手”国家，并誓言优先发展与西方盟友的关系。

米莱对中国续签货币互换协议表示感谢，他说，这使得阿根廷能够履行对国际货币基金组织的义务。今年6月，北京同意将价值350亿元人民币（约50亿美元）的货币互换协议，与阿根廷央行续签至2026年7月。当时布宜诺斯艾利斯强调，这一措施对管理国家的国际收支流动至关重要。

米莱回忆道：“我们与大使（王巍）见了面。第二天，他们解除了对货币互换的限制。”

米莱与中国关系的升温，将是中国和美国在拉丁美洲争夺影响力中的重要进展。自2005年以来，中国已在这个地区投资了约1550亿美元的基础设施项目。近年来，北京的努力包括在秘鲁投资的雄心勃勃的多亿美元的超级港口项目，这将进一步将地区经济与中国及邻国紧密联系起来。

美国官员，包括美洲南方司令部司令劳拉·理查森将军，一直在警告拉丁美洲国家不要与北京过于接近，但似乎收效甚微。

据报道，米莱计划参加中拉论坛（中国与拉丁美洲和加勒比国家共同体论坛）的北京之行，是中国同意解冻货币互换的条件之一。

布宜诺斯艾利斯的中阿观察中心的帕特里西奥·朱斯托表示，米莱态度的转变可能源于他对美国回应的失望。

“我认为米莱从未真正理解美国外交政策的本质和动态，”朱斯托说。“他以为完全与美国对齐就足以获得美国的财政支持和投资，但事情并不是这么简单。”

朱斯托还补充说，面对阿根廷经济挑战，米莱的务实态度也可能解释了这一转变。尽管在控制高通胀方面取得了一定成功，但阿根廷的极端贫困现象有所增加。

国家统计局的官方数据显示，2023年下半年米莱上任时，阿根廷的贫困率为52.9%，较上一年增加了11个百分点。

中国驻阿根廷大使王巍对当地媒体表示，中国电动汽车制造商可能考虑在阿根廷的工业中心科尔多瓦设厂。王巍说：“中国的电动汽车公司将积极考虑在阿根廷设厂。”

他还提到：“我们的公司已经在巴西建立了生产和装配线，如果科尔多瓦政府提供优惠政策以吸引相关企业，为什么不可以很快在科尔多瓦设立呢？”

尽管电动汽车领域的直接投资面临挑战，但朱斯托认为，米莱的北京之行可能为其他关键领域的投资铺平道路，例如锂矿开采。

阿根廷拥有全球已知锂储量的21%，而锂是电动汽车电池的重要组成部分。