据雅虎财经消息，知情人士透露，印尼打车平台Gojek正和当地电子商务公司PT Tokopedia进行并购洽谈，合并后计划进行首次公开募股。

知情人士称，这两家初创企业已经签署了一份详细的投资意向书，并对彼此的业务进行尽职调查。他们表示，双方都渴望在未来几个月内尽快完成交易。

此外，这两家企业合并后将缔造总估值超过180亿美元（约1170亿元人民币）的印尼互联网巨头。它的业务范围从打车支付，到在线购物、送货——这集合了优步技术公司、PayPal、亚马逊和外卖服务公司DoorDash Inc.的优势。此外，两家公司还计划合并后于美国和印度尼西亚上市。

知情人士称，自2018年以来，Gojek和Tokopedia一直在考虑合并的可能性。Gojek和主要竞争对手打车平台Grab Holdings Inc之间的交易谈判陷入僵局后，Gojek和Tokopedia的谈判进展加速。上述知情人士表示，软银集团要求Grab放弃与Gojek合并后的部分控制权。对此，Grab总裁Anthony Tan承受了巨大压力。

同为打车平台，Grab和Gojek是东南亚最具价值的两家初创公司，这两个公司总市值合计达到250亿美元（约合人民币1625亿元）。在网约车、外卖和金融技术领域经历了多年的激烈竞争后，曾断断续续地进行过合并谈判。

知情人士当时对彭博新闻社表示，就在去年12月，两家公司据称在达成合并协议方面取得了实质性进展。但他们在如何管理该地区印尼这一关键市场的问题上发生了冲突。Grab、Gojek在合并交易条款上曾接近达成共识。据悉，孙正义曾十分支持Grab，但现在转而支持Gojek和Tokopedia合并。这两家本土科技先锋有共同的投资者，包括谷歌、淡马锡控股私人公司和印度红杉资本。

据知情人士透露，Gojek和Tokopedia公司的估值分别约为105亿美元（约合人民币682.5亿元）和75亿美元（约合人民币487.5亿元），合并比率目前正在讨论中。这两家公司的创始人自10多年前成立以来一直是朋友，并期待友好的联盟。知情人士说，Grab和Gojek的讨论更具争议性，进展还不足以让它们签署投资意向书。

与之前的交易相比，Gojek和Tokopedia之间的交易可能面临较少的反对。而Grab和Gojek的合并将减少东南亚叫车服务、快递和数字支付领域的竞争。政府官员对此持保留意见。

Gojek和Tokopedia公司正在考虑几种公开募股的方式。其中一位知情人士说，他们可以选择在印尼和美国进行传统的公开募股，也可以与一家空壳公司合作在美国上市。

上个月，Tokopedia聘请了摩根士丹利和花旗集团担任顾问，以帮助其加速上市计划。此前彭博新闻社报道说，由亿万富翁Richard Li和Peter Thiel支持的无现金公司Bridgetown Holdings Ltd.正在考虑与这家电子商务巨头合并。