据路透，一位知情人士透露，特斯拉首席执行官马斯克周日抵达北京进行访问，预计他将在北京讨论全自动驾驶（FSD）软件的推广和允许向海外传输数据的问题。这次访问事前没有公布。

中国国家媒体报道称，他在北京会见了李强总理，期间李强总理告诉马斯克，特斯拉在中国的发展可以被视为中美经贸合作的一个成功范例。

“很荣幸与李强总理会面。我们已经相识多年，从早期的上海时代就开始了。”马斯克在社交媒体平台 X 上发布了他与总理的合影。

2018 年，特斯拉与中国政府达成了在上海建厂的协议，这也是特斯拉在美国以外的首家工厂。

四年前，这家美国电动汽车制造商推出了自动驾驶系统FSD，但尽管客户有需求，但是到目前为止仍未在中国这个特斯拉的第二大市场推出。

马斯克本月曾表示，特斯拉可能 “很快 “在中国向客户提供 FSD。

Wedbush的股票分析师称这次突然造访，是 “特斯拉的重要时刻”：”虽然特斯拉的长期估值故事取决于自动驾驶，但这一拼图中缺少的关键一环，是特斯拉在中国提供 FSD，而现在这似乎就在眼前了。”

小鹏汽车等中国汽车制造商一直在寻求通过推出类似的软件来对抗特斯拉。自2021年以来，特斯拉一直按照中国监管机构的要求将其中国车队收集的所有数据存储在上海，没有将任何数据传回美国。

该人士说，马斯克正在寻求获得批准，将在中国收集的数据传输到国外，以训练自动驾驶技术的算法。

中央电视台在报道马斯克与李强的会面时，没有说明两人是否讨论了 FSD 或数据传输。

当天早些时候，中央电视台的另一篇报道称，李强参观了正在举行的北京车展，并就中国智能新能源汽车行业如何在市场上取得领先地位发表了看法，并表示中国必须努力，保持优势。

据国家媒体报道，马斯克还会见了车展主办方中国国际贸易促进委员会的负责人任洪斌。

“很高兴看到电动汽车在中国取得进展。未来所有的汽车都将是电动的，”马斯克在社交媒体上发布的一段视频中说道。

周日晚些时候，中国一家顶级汽车协会公布了一份76款车型的名单，称经过测试发现这些车型符合中国的数据安全要求，其中包括特斯拉的Model Y和3汽车。

此行前一个多星期，马斯克以 “特斯拉义务非常繁重 “为由，取消了访问印度会见总理纳莫迪的计划。公司本月还表示，将在全球范围内裁员10%。

美国汽车安全监管机构周五表示，已开始调查特斯拉在一系列撞车事故后，于12月宣布在美国召回200多万辆汽车以安装新的Autopilot保障措施是否充分。

自十年前进入中国市场以来，特斯拉已在中国售出超过 170 万辆汽车，上海工厂是全球最大的特斯拉工厂。

据两位人士称，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉周五突击访问了车展进行了突击访问。同样在周五，负责中国对外关系的特斯拉副总裁陶琳在国有媒体《人民日报》的社交媒体账户上发表了一篇评论文章，认为自动驾驶技术将成为电动汽车行业新的增长引擎。

陶说，特斯拉凭借其 “端到端神经网络 “技术和从数百万辆汽车上收集到的数据，在自动驾驶研发领域处于领先地位。

据业内专家称，中国的交通状况复杂，行人和骑自行车的人比许多其他市场都多，这为加快自动驾驶算法的训练提供了更多的场景。

马斯克上周表示，特斯拉将利用现有的电动汽车平台和生产线推出更便宜的新车型，并将推出采用自动驾驶技术的新型 “机器人出租车”。他本月在 X 上说，他将于 8 月 8 日推出机器人出租车。

自今年年初以来，特斯拉股价已经下跌了近三分之一。上周，特斯拉公布了自2020年以来的首次季度收入下滑。