路透社巴黎分社11月27日报道，业内人士称，空客公司已经为其最大客户之一马来西亚亚航拒绝的6架空客A320neo系列飞机找到了归宿，这意味着它在减少因为冠状病毒危机留下的过剩飞机方面取得了进一步的进展。

这些喷气式飞机的命运受到了广泛关注，因为它们成为了冠状病毒大流行期间航空工业面临困境的象征，而飞机制造商和航空公司之间的关系出现裂痕。

随着疫情危机的加深，空客公司异常地公开了双方的裂痕，在亚航公开停止接收新飞机后，空客公司将其为亚航制造的6架喷气式飞机通过行业招标出售。

一位欧洲业内人士告诉路透社记者，这几家飞机现在已经找到了其他的归宿，最后一架将在本月交给其新的运营商。空客公司没有发表评论。

空客公司一直在稳步增加交付量，它与航空公司达成协议，重新安排交付或储存喷气机。

它上个月表示，已经将危机期间无法交付的过剩飞机减少了10架，达到135架。

欧洲消息人士称，相对于其他机型，单通道机型A321neo喷气机的需求强劲，该飞机大致维持了其价值。空客正在坚持增加单通道喷气机产量的计划。