据悉尼晨锋报报道，澳洲航空公司（Qantas Airways）的老板艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）和维多利亚州州长丹尼尔·安德鲁斯（Daniel Andrews）开会讨论了将该航空公司总部从悉尼迁至墨尔本的事宜。维多利亚州处于经济复苏之际，因此这一举措可能为该州带来5000个工作岗位。

澳洲航空公司在9月份对其地产进行了评估，并引发了州政府之间的“竞标战争”，以寻求财政激励措施。

据知情人士透露，乔伊斯于当地时间的周三（11月25日）前往墨尔本，与维多利亚州州长会面，讨论澳洲航空总部员工的搬迁事宜。消息人士称，两人还讨论了重启维多利亚旅游业，以及如何增加进出该州的航班等具体事项。

澳航在悉尼有大约5000名员工，这些员工可能会迁往墨尔本。然而，如果澳航决定关闭旗下捷星航空在科林伍德（Collingwood）的办公室，并将这些职位转移到另一个州合并为“super campus”，维多利亚州可能会失去大约1000个工作岗位。

乔伊斯周三（11月25日）还参观了墨尔本机场，以寻找澳航运营的潜在地点。澳洲航空表示，它正在考虑迁移其位于布里斯班的重型飞机维修设施，该设施目前雇佣了750名工人，以及目前位于悉尼和墨尔本的飞行训练模拟器。

维多利亚州州长安德鲁斯本周宣布了一笔490亿澳元（约人民币2368亿元）的预算支出计划，旨在在未来五年内创造40万个工作岗位，试图缓解新冠疫情的影响。他在9月表示，他将积极争取澳航将总部迁往维多利亚州。

安德鲁斯当时表示，他们认为，他们提出了一个非常有吸引力的提议，他们将通过这一提议，努力在我们的城市创造尽可能多的就业机会。他补充称，他的提议将涵盖办公室和工程方面的职位。

目前尚不清楚维多利亚州是否已向澳航提出正式提案，也不清楚此类建议涉及的具体范围。安德鲁斯的发言人在稿件截止日期前并没有进一步置评。

墨尔本机场首席执行官莱尔·斯特兰比（Lyell Strambi）表示，他很自豪能够为维多利亚州吸引澳洲航空做出贡献，因为他的机场资产是墨尔本中央商务区的六倍多，并且已经拥有商业办公室，酒店和物流提供商。

斯特兰比表示，他们认为，这是一个非常有力的主张，很难有其他任何地方可以与其匹敌。对机场铁路的最新承诺也突显了维多利亚州对澳洲航空的高度重视。

澳航还在与昆士兰州、南澳大利亚州和新南威尔士州政府就可能的激励方案进行谈判。澳航提出的一种可能的选择是，合并其将在2026年启用的西悉尼新机场的办公室、培训和工程设施。

该航空公司原本希望在今年年底之前结束财产审查，但现在很可能在2021年4月才能宣布决定。

澳航之所以决定重新审视其办公地点，是因为需要削减成本以应对疫情危机。这场危机重创了全球范围内的航空公司，澳航宣布裁员约8000人，占其员工总数近三分之一。

州政府对于“就业问题”的激励措施并不少见。维多利亚州曾向零售商大卫·琼斯（David Jones）发放了纳税人的赠款，以帮助其在2016年将820个总部职位从悉尼转移到墨尔本。与此同时，在维珍澳大利亚航空（Virgin Australia）的竞购战结束后，昆士兰州投资了2亿澳元（约人民币9亿）以帮助其总部设立于布里斯班。

2018年，昆士兰州政府还向澳航提供了资金支持，帮助其在图文巴（Toowoomba）建设价值3500万澳元（约人民币1.6亿元）的飞行学校。

与此同时，新南威尔士州财务长多米尼克·佩罗特(Dominic Perrottet)在9月份表示，新南威尔士州将向澳航提供一切帮助，以便它们能够将尽可能多的员工留在新南威尔士州。