据英国广播公司（BBC）在11月24日报道，英国汽车行业游说团体表示，如果英国没有达成脱欧后的有关汽车交易的协议，未来5年英国汽车业可能遭受550亿英镑（约4,828亿人民币）的生产损失。

汽车制造商和贸易商协会敦促政府达成一项协议，避免诉诸世界贸易组织规则下的关税。该协会称，整个欧洲的汽车行业已经受到疫情的严重打击。贸易关税的进一步打击将使其进一步倒退。

英国目前正处于过渡期，1月31日脱离欧盟，但这个过渡期将在38天后结束。 

该协会表示，在没有达成将包括关税在内的贸易壁垒最小化的协议的情况下退出，将对该行业开发和制造下一代零排放汽车和货车的能力产生严重影响，并抑制市场对这些汽车的接受程度。
 

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该协会负责人迈克·霍斯表示：“如果没有决心、适应能力和韧性，汽车业就得不到长远发展。然而，随着英国脱欧谈判临近，我们恢复可持续增长所需的竞争力和就业问题仍悬而未决。”

汽车制造商和贸易商协会估计，到2025年，世界贸易组织（WTO）的关税将使英国汽车业损失554亿英镑（约4,863亿人民币），年产量将降至100万辆以下。

上月发布的行业数据显示，英国汽车生产遭遇了1995年以来最缓慢的9月份，新冠疫情继续打击了汽车需求。8月份汽车下线量仅114,732辆，较去年9月份下降5%。

英国和欧洲汽车制造商警告称，无协议脱欧可能会在未来5年给该地区汽车行业造成1千亿英镑（约8.78亿人民币）的损失，在新冠疫情已经造成的严重损失基础上雪上加霜。

欧洲23个贸易组织9月份签署的一封信敦促政府达成协议，而不是违反世界贸易组织的规则。现在至关重要的是这项汽车交易协议，因为汽车业是相互关联的，在组装一辆汽车时，零部件要辗转于许多国家。