据英国《每日邮报》在11月17日（周二）报道，英国平价航空公司易捷航空透露，冠状病毒危机使其公司每年亏损12.7亿英镑（约人民币110.3亿），这是该公司25年历史上的首次亏损。

对这家廉价航空公司来说，更糟糕的是，首席执行官约翰-伦德格伦还告诉投资者，持续的新冠意味着明年1月至3月，该公司80%的航班仍将停飞。

在过去12个月里，由于新冠席卷欧洲，航班需求急剧下降，乘客数量降至4180万，减少了一半。但伦德格伦表示，好消息是，在两种疫苗有效的消息传出后，本月的销售额跃升了50%。

易捷航空已经证实，由于政府的最新封锁政策，该公司下个月大部分的英国航班将被取消。

到目前为止，为了挺过这场疫情，该航空公司已经通过出售和售后回租交易筹集了超过10亿英镑（约87亿人民币），从政府获得了6亿英镑（约52亿人民币）贷款，裁员4500人，并向股东索要了4.19亿英镑（约36亿人民币）。

10月份，英国航空公司的母公司IAG表示，由于新冠感染导致利润大幅下降，该公司在2020年的前9个月内亏损51亿英镑（约443亿人民币）。

瑞安航空透露，在过去的六个月里，该公司损失了1.76亿英镑（约14亿人民币），老板迈克尔·奥利里表示，尽管鲍里斯·约翰逊禁止乘客除必要旅行外的所有旅行，但在11月份的航班上乘客不会得到退款。

人们担心，由于当前的疫情危机，大多数航空公司将被迫停飞，并进行裁员。航空行业领袖表示，政府的14天检疫规定以及航空旅客检测制度缺乏进展使问题更加恶化。

易捷航空集团在截至今年9月30日出现税前亏损。此前，由于新冠重创航空业，乘客人数减半至4810万。该公司警告说，由于疫情的第二波持续不断地冲击航班需求，预计今年第一季度到明年9月的航班飞行不会超过计划航班的20%。

相比之下，易捷航空去年的利润为4.3亿英镑（约37.3亿人民币）。在此基础上，易捷航空公布税前亏损8.35亿英镑（约72.52亿人民币），上年盈利4.27亿英镑，符合预期。

易捷航空首席执行长伦德格伦说，该集团对危机做出了“坚定而果断”的反应，并“对可能生产新冠疫苗的这一好消息表示欢迎“。

他说：“虽然我们预计2021年第一季度的航班运力不超过计划运力的20%，在冬季也可能不能盈利，但我们保留了灵活性，在需求恢复时可以迅速提高运力。”

“我们知道客户也想和我们一起坐飞机，潜在需求也很强劲。”他补充说，该集团预计将“强劲反弹”。

哈格里夫斯·兰斯多恩公司的股票分析师莱德表示，易捷航空的股东们可以期待一下了：最糟糕的时期已经过去。尽管易捷航空2021年第一季度的航班运力预计仍将大幅下降，但有关新冠疫苗的正面消息预示着曙光即将到来。

他说，“易捷航空将与陷入这场危机的其他公司不同。廉价航空公司大幅缩减了员工规模，削减了成本，资产负债表受到严重损害。投资者应该记住，严重的衰退仍然是可能的，在复苏的道路上仍然可能有动荡。”