据彭博社新闻11月12日报道，尽管全球疫情形势下，各国正在限制个人出行，叫车服务巨头优步技术在公司的欧洲第在一大竞争对手Bolt Technology OU，还是计划明年投资超过1亿欧元（约7.8亿元人民币），在欧洲大陆扩大其可租用的电动滑板车和自行车车队。

Bolt Technology OU希望在5月份获得1亿欧元（约7.8亿元人民币）的融资后，将其在100多个欧洲城市的电动滑板车和自行车网络扩大到13万辆。此次扩张还包括首次进入德国和英国等国市场。拼车服务已经从今年春季的新冠疫情中逐渐恢复过来，小型电动踏板车的租金从未下降。但随着病毒卷土重来，未来三到六个月的整体情况可能会更加“困难”。

首席执行官兼联合创始人马库斯·维利格（Markus Villig）接受采访时说：“即便是在因新冠限制出行的年代，人们似乎也认为（电动滑板车和自行车）是一种安全的通勤方式，因为这是一种露天的独自通勤方式。我们非常乐观地认为，这种模式的客运量降幅将小于汽车客运量的降幅。”

这家爱沙尼亚公司的战略与Lime公司形成了鲜明的对比，后者今年5月收购了优步的踏板车部门，并从由这家美国拼车公司牵头的一个投资团体那里获得了1.7亿美元（约11.25亿元人民币）的注资。与此同时，该公司与欧洲各地城市官员的关系也日益紧张，他们越来越多地认为，最近街头滑板车租赁的增多对行人和交通造成了危害。捷克共和国、瑞典、法国和英国等国的城市都对此实施了骑行限制。

这家总部位于塔林、原名Taxify的公司在欧洲和非洲150多个城市开展业务，业务范围已扩展到食品和包裹递送领域，而优步（Uber）和Lyft公司则纷纷裁员，把重点放在本国国内市场以度过疫情。目前第二波病毒正在席卷欧洲，并迫使政府重新限制旅行、外出活动和工作。

彭博社高级技术分析师曼迪普·辛格说；“滑板车和自行车本来是季节性业务，但在需要社交距离的情况下，现在可能被证明是除了公共交通之外的可行选择。并且能帮助公司提高客户忠诚度或盈利能力的唯一方法是，让竞争对手退出市场使得竞争减少。”

Bolt Technology OU在2018年首次推出电动滑板车，并在今年推出了自己的设计，该公司还将服务扩大到15个国家的45个城市，押注消费者会选择污染较低的新城市交通工具，会推动新兴的微交通业务发展。

维利格表示，该公司的电动踏板车在大多数城市都是盈利的，很大程度上是因为与该公司的其他业务分担了成本，电动踏板车在一些城市的使用率甚至超过了叫车服务。

“市场反响非常好。”维利格说，“就投资额而言，网约车业务的绝对数额肯定更大，因为这是我们最成熟的业务，我们目前最积极的扩张板块就是电动滑板车和自行车。”

这家由滴滴出行和戴姆勒支持的公司在全球拥有3000多万用户，今年5月份通过Naya资本管理进行了增资，使该公司的市值达到了17亿欧元（约133亿元人民币）。