据英国广播公司（BBC）报道，英国政府开支监察机构表示，英国脱欧过渡期将于明年1月结束，那时候英国与欧盟的贸易将面临“重大中断”。国家审计署（NAO）表示，企业“不太可能”准备好接受欧盟将在其边境实施的检查。它还警告说，英国港口测试新IT系统的时间“有限”。

从2021年1月起，英国基本上将停止遵守欧盟的贸易规则，自今年早些时候正式退出欧盟以来，英国一直在这样做。目前正在为边境地区的改革做准备，同时警告称，可能无法及时准备好新的系统导致中断。

NAO在一份报告中说，即使英国同意与欧盟达成贸易协议，过渡期的结束将依旧带来“重大变化”。即使达成协议，贸易商也将面临新的障碍需要清除——包括需要对正在交易的货物填写海关申报单。

英国税务海关总署（HMRC）估计，从2021年起，该公司可能需要处理2.7亿份报关单，而目前这一数字为5500万份。

今年6月，英国政府宣布，无论是否达成脱欧后的贸易协议，从2021年1月起，欧盟商品进入英国的新检查将分阶段进行6个多月，给企业“调整的时间”。

不过，国家审计署表示，在新的边境基础设施的位置以及是否准备就绪方面仍存在“不确定性”，并担心，贸易商不会为欧盟计划从2021年初开始实施的英国出口全面检查做好准备。

据英国政府最新估计，有40%的卡车没有准备好穿越英吉利海峡。根据英国的脱欧协议，北爱尔兰将在其港口执行欧盟海关规定，要求来自英国的货物申报。

国家审计署说，负责规划食品和活体动物进口检查的北爱尔兰农业、环境和农村事务部（DAERA）受到了英国和欧盟贸易谈判的“严重阻碍”。

补充说，英国税务海关总署对所需检查缺乏“明确性”，现在认为不可能在2021年1月前完成边境基础设施的工作，并正在“探索应急方案”。英国政府有争议的内部市场法案赋予大臣们否决脱欧协议部分条款的权力，“进一步增加了这种不确定性”。

还补充说，对于横渡英吉利海峡的货物，仍有“各种操作问题有待解决”。

这包括确保运输商能够使用计划中的在线服务，允许他们申报他们拥有欧盟边境的正确证件，从而获得在肯特州某些道路上行驶的许可证。

国家审计署还说，由于新冠疫情，边境准备工作受到阻碍，高级官员被转调到应急响应中，通讯工作也暂时停止。

议会公共账户委员会主席、工党议员梅格·希利尔（Meg Hillier）表示，部长们没有给企业“足够的时间进行准备”。

她还说：“令人难以置信的是，在还有两个月的时间里，关键的计算机系统没有得到适当的测试。”。

“政府只能希望这一天万事俱备，但这还不能确定。”

周四，道路运输协会（Rod McKenzie）政策主管罗德-麦肯兹（Rod McKenzie）在苏格兰议会的一个委员会上表示，他的行业“自始至终都受到英国政府的严重打击”。

他补充说，在没有达成贸易协议的情况下，提供给运输商的信息帮助他们执行他们将需要的国际许可证，“常常是完全不可理解的”。

针对国家审计署的报告，一位英国政府发言人表示，它已投资7.05亿英镑（约61.3亿人民币），以确保“合适的边境基础设施、人员配备和技术到位”。

他们补充说：“在剩下不到两个月的时间里，企业和公民也要做好准备。”。

“这就是为什么我们要加强与企业的接触，并开展一场大型的公众宣传活动，让他们确切地知道在过渡期结束时，他们需要做些什么来抓住新的机遇。”