据美国CNBC报道，在美国疾病控制和预防中心（ Centers for Disease Control and Prevention ）宣布将取消近8个月的禁航令，改为限制较少的“有条件启航令”后，邮轮类股价于10月30日录得上涨。

 

根据条例，目前的禁航令将于10月31日到期。新的有条件命令有效期到2021年11月1日，也就是说美国卫生和公众服务部宣布的公共卫生紧急状态到期，或者说美国疾病控制与预防中心（ Centers for Disease Control and Prevention ）主任罗伯特·雷德菲尔德博士决定终止该命令。

 

 

受此消息影响，全球最大邮轮公司嘉年华(Carnival)的股价在10月30日午后交易中飙升逾11%，随后回落，收盘时上涨逾5%。挪威邮轮公司的股价收盘时也上涨了5%以上，皇家加勒比的股价收盘时也上涨了近5%。

 

疾病控制和预防中心的这一变化并不意味着美国的巡航活动将在下周或短期内恢复，尤其是在新冠病毒病例继续激增的情况下。

 

美国疾病控制和预防中心在一份声明中说，新命令建立了一个框架，将帮助该行业实施安全措施，使其能够分阶段恢复在美国水域的作业。该机构表示，在以任何商业形式重新启动客运业务之前，这些公司将面临美国疾病控制与预防中心对其协议安全性的测试。

 

雷德菲尔德在一份声明中说:“这一框架为恢复安全、负责任的航行提供了途径。”“这将降低船上新冠疫情爆发的风险，并防止乘客和船员在港口和他们居住的社区发生疫情爆发事件。”

 

美国疾控中心最初于3月14日发布了禁止巡航船只在美国水域航行的命令，此前世界各地的船只都报告了数百例冠状病毒感染病例和数例Covid-19死亡病例。美国疾病控制和预防中心此前曾表示，“邮轮旅行加剧了新冠病毒的全球传播”，为这一命令提供了理由。

 

虽然大多数行业都受到了大流行的影响，但邮轮行业是受打击最严重的行业之一。自1月1日以来，Royal、Carnival和Norwegian的股价至少下跌了50%。不过，自3月中旬触及低点以来，这三家公司的涨幅都超过了大盘涨幅。举例来说，挪威石油的股价自1月1日以来下跌了近70%，但在3月18日触及52周低点后反弹了一些涨幅。自那以来，该公司股价上涨了超过100%。

 

Axios援引两名知情人士的话称，上个月，Redfield要求将订单延长至2021年2月。Axios报道称，副总统迈克·彭斯否决了雷德菲尔德将禁令延长至10月31日的决定。

 

在美国疾病控制与预防中心星期五宣布这一消息之前，皇家和挪威联合聘请了几名顶级流行病学家和前美国卫生官员，为疾病控制与预防中心起草一份公共卫生提案，让他们恢复航行。

 

唐纳德·特朗普总统的前食品和药物管理局局长斯科特·戈特利布博士和前犹他州州长、乔治·w·布什总统时期的卫生和公众服务部部长迈克·莱维特共同主持了这个专家小组。

 

莱维特在一份声明中说:“美国疾病控制与预防中心和邮轮行业有着相同的目标:在安全的前提下，恢复客运航行。”“在美国疾病控制与预防中心的有条件航行命令框架下，邮轮公司已经获得了一种系统地展示其航行能力的方式，同时保持乘客、船员和目的地港口的安全和健康。”

 

美国疾病控制与预防中心表示，在推进重启框架之前，公司将需要“证明遵守检测、隔离和社会距离要求”。美国疾病控制与预防中心表示，两家公司还将建立自己的实验室能力，对机组人员和乘客进行新冠病毒检测。

 

该机构表示，它将通过建立一个专门研究游轮的实验室团队，更新其技术指令，并准备从船上收集数据以监视乘客，帮助船只为重返航行做好准备。

 

“我们期待重新审视新订单，并乐观地认为，这是让我们的船只从美国港口返回服务的重要一步，”国际邮轮协会(Cruise Lines International Association)首席执行官凯利•克雷格黑德(Kelly Craighead)表示。该行业协会代表着全球最大的邮轮公司。