丹麦军方表示，在爆炸发生的前几天，它在北溪管道破坏事件的爆炸点附近拍到了一些俄罗斯船只，据华尔街日报。

俄罗斯的海上活动在波罗的海并不罕见，去年在那里发生的爆炸使天然气管道停运。一位熟悉爆炸案调查的欧洲高级官员说，调查人员早就知道俄罗斯船只的行踪，并被认为不太可能与袭击事件有关。

然而，俄罗斯船只离爆炸现场如此之近，而且就在爆炸发生前几天，这些证据再次引起了到底谁发起了袭击事件的争论。

9月26日，一连串的水下爆炸撕开了四条主要的北溪管道中的三条，这些管道是为从俄罗斯向德国输送天然气而建造的。爆炸的威力足以让地震测量站记录下来。

俄罗斯和西方国家政府一致认为这些爆炸是破坏行为。

丹麦国防司令部在答复《华尔街日报》的信息自由请求时说，四天前，即9月22日，一艘丹麦海军巡逻舰P524 Nymfen，对爆炸地点附近的几艘俄罗斯船只拍摄了112张照片。

指挥部拒绝公布这些照片，说这些照片具有情报价值。在另一项信息自由请求之后，其中26张照片是一艘被命名为SS-750的俄罗斯船只，可以配备一艘小型潜艇。

丹麦日报《信息》早前报道了这112张照片的存在。

在输油管道被破坏后，许多欧洲国家首都最初的怀疑集中在俄罗斯身上，但俄罗斯否认有任何参与，此前美国官员正在调查一个亲乌克兰的团体对这次袭击负责的可能性。

据了解调查情况的德国官员称，德国的调查人员集中关注一艘名为仙女座的帆船及其六名乘客可能扮演的角色，其中一些人持有乌克兰护照。

一些分析家表示怀疑，一艘帆船有多大可能在这种破坏行为中发挥关键作用，还要在260英尺的水下引发几次爆炸。

俄罗斯船只的照片再次把怀疑对象指向俄罗斯。

丹麦海军指挥官、哥本哈根大学分析员延斯·温泽尔·克里斯托弗森说，照片中拍摄的俄罗斯船只在爆炸地点附近而没有参与四天后的爆炸，这种可能性 “是无限小的”。

他说：但在我看来，谁是幕后黑手是毫无疑问的。”

俄罗斯外交部周三表示，关于俄罗斯参与北溪管道破坏活动的指控，是 “西方错误信息运动的一部分，目的是确保永远无法确定那些下令和实施这一国际恐怖主义行为的人”。

四家北欧公共广播公司报道说，去年6月至9月期间，至少有三艘能够进行水下作业的俄罗斯船只出现在爆炸地点附近。

据丹麦广播公司报道，这些船只包括俄罗斯海军研究船Sibiriakov、拖船SB-123和第三艘身份不明的船只。这些船只在航行时关闭了定位发射器，但可以通过截获的发送到俄罗斯海军基地的无线电通信来追踪其行动。