据CNBC， 通用汽车首席执行官玛丽·巴拉周四（3月9日）在致员工的一封信中表示，公司将为5.8万名美国办公室员工中的“大多数”提供自愿买断计划，希望在未来两年内削减20亿美元的结构性成本。

截至6月30日，“自愿离职计划”(VSP)将提供给在通用汽车工作五年或五年以上的所有美国受薪员工。在美国以外，通用汽车将向在公司工作至少两年的高管提供买断。

周四公布的一份文件显示，通用汽车预计将拿出最多15亿美元与买断相关的税前费用。通用汽车表示，大部分支出预计将全部以现金支付，并将在今年上半年发生。

巴拉在周四的信中表示，此计划“旨在加速美国的自然减员”，帮助公司在未来避免“非自愿的（裁员）行动”。在此之前，这家底特律汽车制造商上周表示，将在全球范围内终止约500个带薪职位。

通用汽车上一次为受薪员工提供如此大规模的买断计划是在2019年。

通用汽车周四在发给CNBC的一份电子邮件声明中表示：“我们强烈鼓励员工考虑这个项目。通过永久降低结构性成本，我们可以提高汽车的盈利能力，并在竞争日益激烈的市场中保持灵活。”

通用汽车今年1月宣布了20亿美元的成本削减计划，称预计到2023年将节省30%至50%的成本。当时，高管们表示，他们计划减员而不是裁员。

获批买断的美国雇员，每工作一年将获得一个月的工资，最多达12个月，以及COBRA健康保险。他们还将获得按比例分配的团队绩效奖金和再就业服务。全球员工也将获得基本工资、绩效、COBRA和再就业服务。

对计划感兴趣且符合条件的员工，必须在3月24日之前注册。那些选择自愿参加并获得批准的人，将在6月30日前离职。

公司发言人拒绝透露公司计划有多少员工接受买断方案。公开文件显示，截至去年年底，通用汽车在全球约有8.1万名受薪员工。