据彭博社报道，知情人士称，特斯拉一直在考虑收购电池金属矿商Sigma Lithium，因为对电动汽车电池所用金属的需求激增。

这些不愿透露姓名的知情人士说，伊隆·马斯克经营的这家电动汽车制造商一直在与潜在的顾问商谈竞购事宜。其中一位知情人士表示，在特斯拉考虑自己进行金属提炼的过程中，Sigma Lithium是特斯拉正在探索的可获得采矿资源的多种方案之一。

Sigma Lithium在美国上市的股票在盘后交易中大涨超过25%。

上述知情人士称，Sigma Lithium的最大股东一直在探索出售公司的可能性，并衡量矿商和汽车制造商的兴趣。其最大的投资者是A10 Investimentos，持有46%的股份，这是Sigma Lithium联席CEO安娜·卡布拉尔-加德纳帮助建立的巴西私募股权基金。联席CEO卡尔文·加德纳也拥有这家矿商的部分股份。

知情人士表示，商议工作处于早期阶段，可能不会达成交易。这些人说，在过去12个月股价上涨了三倍之后，潜在买家可能会犹豫是否要出价，而且公司所有者对报价预期也很高。知情人士称，Sigma Lithium的所有者也可能会进一步开发公司的主要项目，然后再寻求退出。

马斯克、特斯拉的代表没有回应置评请求。Sigma Lithium的卡布拉尔-加德纳拒绝对“传言”发表评论。

Sigma Lithium正在巴西开发一个名为Grota do Cirilo的大型锂矿。公司在去年12月表示，在调查发现矿产储量比之前预期的高63%之后，正考虑在2024年将此项目的锂产量增加近两倍。

汽车制造商一直在更积极地进军采矿业，以努力锁定电动汽车电池所需金属的供应。据称，通用汽车正在争夺淡水河谷公司（Vale SA）的部分基本金属业务，并在上个月入股Lithium Americas，以帮助开发内华达州的一座矿山。

Sigma Lithium公司在多伦多上市的股票随着锂价的飙升而走高，使公司的市值达到42亿加元。锂是制造电动汽车电池的关键，在推动交通电气化以摆脱化石燃料的过程中，锂供不应求。

Sigma Lithium还可能会吸引到大型矿商以及金属企业的兴趣。其中一位知情人士表示，世界第二大矿业公司力拓集团正在积极寻求在锂方面的收购，但目前对Sigma Lithium不感兴趣，因为其要价很高。

Sigma Lithium已经与LG能源解决方案公司和日本贸易公司三井物产签订了供应协议。

（今日汇率参考：1加元=5.10人民币）