据彭博社报道，美国监管机构正在调查，伊隆·马斯克在塑造特斯拉的自动驾驶汽车宣传中所发挥的作用，这是监管机构对这位世界第二大富豪的行为进行的最新审查。

据一位不愿透露姓名的知情人士称，这项审查是美国证券交易委员会（SEC）对特斯拉有关Autopilot自动辅助驾驶系统声明所进行的持续调查的一部分。

根据SEC的规定，作为特斯拉的首席执行官，马斯克言论的真实性具有特别重要的意义。SEC拒绝发表评论。马斯克及其律师亚历克斯·斯皮罗没有回应置评请求。

马斯克已经在多个方面与SEC发生了冲突。但是，SEC对Autopilot的审查直接触及了马斯克所述的、对特斯拉的未来至关重要的业务重点。

知情人士称，SEC官员正在权衡，马斯克是否可能不恰当地作出了前瞻性声明。SEC执法部门的调查并不总是会导致重大后果，但可能会给公司和高管带来诉讼、罚款或其他民事处罚。

目前无法具体确定马斯克关于Autopilot的哪些声明或活动引起了SEC的注意。

多年来，特斯拉的驾驶辅助技术一直是马斯克关注的焦点。他亲自指导制作了2016年的一段视频，视频可能夸大了这一技术的能力。视频中关于最终实现完全自主、脱手（hands-free）驾驶功能的承诺尚未实现。

从幕后可以看出马斯克对Autopilot视频的思考，他在2016年的内部邮件中告诉特斯拉员工：“我将告诉世界，这就是汽车‘将’能做的事情。并不是说它能够在收货时做到这一点。”

马斯克在去年12月的一次Twitter Spaces对话中说，特斯拉在自动驾驶汽车方面击败了其竞争对手，因为“汽车可以升级为自动驾驶。这是其他汽车公司无法做到的”。

积极调查

另外，特斯拉还面临着安全监管机构对其自动驾驶系统的审查，并准备就一起Autopilot导致的司机死亡事件进行首次陪审团审判。美国司法部也一直在调查特斯拉关于这一功能的公开评论是否具有误导性。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对Autopilot是否存在缺陷进行了两项积极调查。NHTSA在去年6月升级了第一项调查，专注于特斯拉Autopilot如何处理与急救车辆碰撞的场景。NHTSA在四个月前启动了另一项调查，与汽车突然刹车有关。

多年来，马斯克一直在就其造成不良后果的推文与SEC斗争，他在推特上表示，他已经获得了将特斯拉私有化的资金。

本周，他在旧金山的法庭上为2018年的那条推文辩护，投资者指控他犯有证券欺诈罪。马斯克说，他当时相信，他有来自富裕投资者和沙特政府的资金支持。

周五收盘时，特斯拉股价上涨11%，将今年的涨幅扩大到46%，因为人们乐观地认为，这家电动汽车制造商最糟糕的时期已经过去。特斯拉股价去年下跌了65%，部分原因是投资者担心，马斯克会因收购推特而分心。根据彭博亿万富翁指数，马斯克的身价为1557亿美元。

（今日汇率参考：1美元=6.78人民币）