据路透社报道，空中客车公司2022年的交付量增长了8%，使这家欧洲飞机制造商连续第四年拿下了全球最大飞机制造商的桂冠，尽管空客因供应链堵塞问题而被迫放弃了更雄心勃勃的全年交付目标。

总部位于法国的空客表示，公司全年交付了663架飞机，在剔除此前陷入西方对俄罗斯制裁的两架俄罗斯航空公司的飞机后，净交付量为661架。

空客在2022年期间赢得了1078架喷气机订单，在考虑到订单取消的情况后，净订单总数为820架。

与此同时，空客的竞争对手波音公司，正在从其737 MAX飞机的安全危机和787飞机的工业故障的影响中恢复过来。波音早些时候宣布，2022年交付了480架飞机，并表示已经售出了935架飞机，考虑到订单取消情况后的净总数为774架。

上个月，空客放弃了2022年交付“约700架”飞机的目标，并表示最终结果不会大大低于这个数字。此前，由于供应链问题，空客将交付目标从“约720架”的水平上下调。

空客首席执行官纪尧姆·福瑞将供应短缺问题归咎于“运营环境的复杂性”，但表示公司将继续加大生产力度。

福瑞在一份声明中表示：“我们继续我们的增产轨迹，以交付我们的积压订单。”

随着短途航空旅行在新冠疫情之后出现反弹，并且长途旅行也开始迎头追赶，对新飞机的需求正在复苏。

在不考虑飞机订单取消的情况下，空客和波音自2017年以来，首次售出了合计超过2000架飞机。

空客的首席商务官克里斯蒂安·舍雷尔告诉记者：“市场就在那里，复苏是真实的。”

然而，福瑞警告说，供应链在2023年仍将面临压力。