文|胡安 纽约华人资讯网

据华盛顿邮报1月2日报道，去年早些时候，国会通过了史上最大的气候法案。对于一个试图摆脱化石燃料的国家来说，它可能会做一件重要的事情：用免费的钱刺激美国数百万家庭转向更清洁的能源。

从新的一年开始，该法案将为家庭提供数千美元，用于从燃烧化石燃料的加热器、炉灶和汽车过渡到更清洁的版本。从1月1日起，中等收入家庭将能够获得超过六项关于电炉、汽车、屋顶太阳能等的税收抵免。从2023年年中的某个时候开始，低收入家庭将能够在购买部分相同电器时获得预付折扣，而不必等待报税来拿回现金。

以下是如何利用该法案获得这些好处。

热泵：家庭脱碳的最佳选择

· 1月1日起可享受税收抵免：费用的30%，最高2000美元

· 收入限额：无

热泵是向清洁能源过渡的最受欢迎的技术之一。对这些机器来说，“热泵”有点用词不当，它们更像是超级高效的空调和供暖系统组合。这些电器依靠电力运行并传递热量，而不是产生热量，因此比传统的燃气或电阻加热器效率高3到5倍。

“对很多人来说，热泵将能极大地改变个人的碳排放，”清洁能源智库“重塑美国”（Rewiring America）的联邦高级政策经理塞奇·布里斯科（Sage Briscoe）说。

热泵可以节省巨大的成本和碳排放。根据一项使用国家可再生能源实验室数据的分析，改用热泵每年可以为任何地方的房主节省100到1200美元的取暖费，并减少每年1到8公吨的二氧化碳排放。相比之下，吃素一整年可以减少约1公吨的二氧化碳排放。

但许多消费者在切换到热泵时遇到了障碍。在某些地区，很难找到受过训练并愿意安装它们的承包商；一些房主报告说，承包商分享了关于热泵的错误信息，包括它们不能在寒冷的气候下运行。但实际上，现代热泵在寒冷的气候条件下也能工作，在室外温度低至零下31华氏度时，它也能为家庭供暖。布里斯科建议房主寻找了解热泵的技术熟练的承包商，并事先做研究，找出哪种模式最适合他们的家。

电动汽车：减少汽车排放的首选

· 1月1日起可享受税收抵免：最高可达7500美元，具体取决于汽车的品牌和型号

· 收入限额：个人申报< 15万美元；联合申报< 30万美元

如果你和数以百万计的美国人一样，生活在没有充足公共交通的社区，那么最好的脱碳方式就是换成电动汽车。但电动汽车对许多美国人来说过于昂贵。

从1月1日开始，一项新的电动汽车税收抵免政策将为购买电动汽车的消费者提供最高7500美元的优惠。在最初的几个月里，美国人购买电动汽车将获得3751至7500美元的优惠，具体金额取决于汽车电池的大小。

根据新法律，有一些限制。这些汽车还必须在北美组装，价格超过5.5万美元的汽车不符合条件，价格超过8万美元的货车或卡车也不符合条件。本周，美国国税局（Internal Revenue Service）提供了一份从2023年1月1日起将符合标准的车辆清单。

不过，从今年3月左右开始，这7500美元的抵免将被分成两部分：如果汽车电池中至少有40%的关键矿物质来自美国或与美国有自由贸易协定的国家，消费者可以获得3750美元的抵免；如果电池中至少有50%的组件是在北美组装和制造的，消费者可以获得3750美元的抵免。这些规定尚未最终确定，因此从1月1日开始的税收抵免只是一项权宜之计，直到白宫敲定最终版本。
电动汽车行业组织Zeta的执行董事乔·布里顿（Joe Britton）表示，这意味着与2023年晚些时候相比，今年1月和2月有资格享受全额税收抵免的汽车数量可能会更多。因此，他建议潜在的电动汽车车主在2023年迅速采取行动。

“我将在第一季度买车，”他说。

屋顶太阳能：生产清洁能源的最佳选择

·现在可以获得税收抵免：安装成本的30%，没有上限

·收入限额：无

对于那些想自己生产清洁能源的人来说，屋顶上总有太阳能电池板。自2022年8月《降低通货膨胀法》签署生效以来，这项税收抵免实际上已经生效。它提供的税收抵免相当于屋顶太阳能安装成本的30%，没有上限。根据“重新布线美国”（Rewiring America）的数据，平均6千瓦的太阳能安装成本约为1.9万美元，平均太阳能税收抵免约为5700美元。

太阳能电池板可以为房主节省数万美元的水电费，当与电池存储相结合时，还可以在停电或其他灾难的情况下提供备用电力。对于那些试图让整个家都远离化石燃料的人来说，太阳能电池板变得更加诱人：把所有东西都换成电力，然后在太阳的帮助下让电力变得超级便宜。

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